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在純?nèi)加蛙圀w系中，中大型車往往代表著一個(gè)品牌的旗艦產(chǎn)品，它們價(jià)格較高，對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品力也十分全面，但注定只是屬于小部分消費(fèi)者。進(jìn)入新能源時(shí)代，不少中大型車的價(jià)格門檻大幅降低，不過(guò)高水準(zhǔn)體驗(yàn)依舊得到了保持，性價(jià)比明顯更高。比如飛凡F7、零跑C0...

想要買一輛稱心的車型，對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，都需要花費(fèi)不少時(shí)間和精力，如果你正在考慮21萬(wàn)左右中大型車買什么好？不妨看看小編根據(jù)眾車網(wǎng)購(gòu)車指數(shù)排行榜，推薦的5款車型，讓您購(gòu)車無(wú)憂。 1.比亞迪-漢 購(gòu)車指數(shù)分?jǐn)?shù)：3.90分（同級(jí)別45款車中排名NO.4） 級(jí)...

根據(jù)零跑汽車官方的消息，該品牌旗下C11和C01兩款車型的部分型號(hào)價(jià)格下調(diào)最高兩萬(wàn)元。 其中C11 650智享版降價(jià)后價(jià)格為18.98萬(wàn)元，C11 580四驅(qū)性能版降價(jià)后價(jià)格為20.98萬(wàn)元。C01的606/717智享版和630四驅(qū)性能版報(bào)價(jià)分別是17.38萬(wàn)余/19.68萬(wàn)元和20.88萬(wàn)元...

快科技7月15日消息，擅長(zhǎng)做性價(jià)比的零跑又出手了，這回它帶來(lái)的是零跑C01增程版，其中C11增程版已經(jīng)上市，不到15萬(wàn)的起售價(jià)著實(shí)真香，也給零跑的銷量提升帶去了不錯(cuò)的助力，此次C01增程版，預(yù)計(jì)起售價(jià)也會(huì)低于15萬(wàn)。 外觀方面，增程式純電動(dòng)車型基本延...

零跑C01是基于C平臺(tái)打造的第二款車型，并采用CTC電池底盤一體化技術(shù)，代表了零跑全域自研的最新成果。而隨著新車的上市，14.98萬(wàn)元的起售價(jià)更是打破了國(guó)產(chǎn)純電中大型價(jià)格的“地板”。要知道，這是一款中大型轎車，再結(jié)合較為豐富的配置，性價(jià)比直接拉滿...

中大型轎車在眾多人印象里往往與旗艦車型掛鉤，氣場(chǎng)十足的外觀、寬敞的乘坐空間、豐富的配置無(wú)不展現(xiàn)出自身魅力。但是在市場(chǎng)中永遠(yuǎn)不會(huì)缺席“內(nèi)卷”選手，零跑C01就是其中之一，親民的售價(jià)賦予其十足的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。在此前對(duì)于2022款零跑C01《百名車主評(píng)...

如果想買一款5座中大型車26萬(wàn)左右車型，想必很多人在買之前，都會(huì)難以抉擇，今天小編根據(jù)眾車網(wǎng)購(gòu)車指數(shù)排行榜，精選了以下5款車型，不僅顏值高、空間大、動(dòng)力強(qiáng)，而且油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，讓您了解5座中大型車26萬(wàn)左右買什么好，看看有沒有你的菜。 1.比亞...

本期“百名車主評(píng)新車”調(diào)查活動(dòng)調(diào)查的車型為2022款零跑C01，調(diào)查周期為2023年5月1日-2023年5月31日，共收集到有效樣本104個(gè)，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過(guò)程中，車主對(duì)零跑C01外形設(shè)計(jì)以及性價(jià)比方面表示認(rèn)可，但也有部分消費(fèi)者反...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專業(yè)...

中大型車在大家印象當(dāng)中似乎都同品牌旗艦產(chǎn)品掛鉤，它們往往有著寬裕的駕乘空間、全面的配置水平、氣場(chǎng)十足的外觀，當(dāng)然還有不算親民的價(jià)格。不過(guò)汽車消費(fèi)市場(chǎng)上永遠(yuǎn)不缺“內(nèi)卷者”，2023款零跑C01就將純電中大型車的入門門檻拉低至15萬(wàn)元以內(nèi)，甚至比...