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日前，零跑汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。 召回編號S2026M0100V：自即日起，召回2022年8月7日至2025年11月29日期間生產(chǎn)的部分C01汽車，共計48625輛...

零跑汽車官方宣布，2024款零跑C01和C11車型將開啟最新版本OTA推送，預(yù)計在8月18日前完成全部車輛的更新。此次升級新增了多項功能，包括“功能地圖”應(yīng)用APP、離車供電模式以及語音能力的增強。用戶通過體驗這些新功能可以點亮徽章，獲得零跑力獎勵，并...

8月6日，零跑汽車官方宣布，旗下2024款C11和C01車型將獲得OTA升級，新增離車供電模式、分屏、壁紙收藏/編輯等功能。此次升級涉及C11純電和增程版，以及C01純電和增程版，軟件版本分別為3.11.20、3.21.20、3.60.20和3.61.20。 升級內(nèi)容包括新增“功能地...

7月10日，零跑汽車宣布將為21-23款車型開啟OTA更新，涉及C11和C01的多個版本。此次更新包括高德地圖紅燈倒計時、綠波車速功能，新增車魚視聽?wèi)?yīng)用（抖音+汽水音樂）、B站，以及手機端控制車輛直進直出功能，并解除了盲區(qū)影像的車速限制。 在2026款零跑C1...

隨著新能源時代到來，得益于政策的大力支持以及用車成本的降低，不少家庭用戶都開始將目光轉(zhuǎn)向新能源車型?；蛟S在過去你很難相信，只要十多萬的價格就能買到一臺中大型車，不過這些看似不可能的事兒，如今都已經(jīng)成為了現(xiàn)實。更夸張的是，不僅是自主品牌...

2025上海車展開展前夕，我們提前來到零跑展臺，實拍到了多款新車，包括C01、C10、C11等在售主力車型，這一波新車亮相展現(xiàn)了零跑在智能化和新能源領(lǐng)域持續(xù)加碼的態(tài)度。 定位中大型轎車的零跑C01延續(xù)了現(xiàn)款的整體設(shè)計語言，前臉采用了極具辨識度的貫穿式...

進入到電氣化時代后，眾多車企開始進軍新能源領(lǐng)域，自主品牌的發(fā)展尤其迅猛，已經(jīng)成為新能源汽車市場中的主力軍。 本期購車推薦，我們挑選了四款目前市面上比較熱門的自主品牌中大型車，它們分別為長安啟源A07（以下簡稱：啟源A07）、比亞迪漢 EV、吉...

汽車的新能源變革正在如火如荼地進行，但這回，引領(lǐng)者變成了中國車企。在如今的中國新能源汽車市場也有自己的顯著特征：橫向來看，各品牌車型百花齊放；縱向來看，汽車迭代速度也越來越快，一些車企的全新車開發(fā)周期已經(jīng)縮短按月來計算，堅守過去機械時...

3月2日，2024款零跑C11/C01/T03上市，2024款零跑C11共推出8款車型，售價為14.88-20.58萬元。2024款零跑C01共推出6款車型，售價為13.68-15.88萬元。2024款零跑T03共推出3款車型，售價區(qū)間為4.99-6.99萬元。這三款新車在動力和配置方面進行了調(diào)整優(yōu)化。 ...

隨著新能源時代的到來，眾多自主品牌車企都爭先恐后地推出自家的電氣化產(chǎn)品，激烈的競爭令整個新能源汽車市場開始變的非?！熬怼?，這其中，新能源中大型車細分市場首當(dāng)其沖。此次，我們挑選了四款此前測試過的熱門新能源中大型車，它們分別為昊鉑GT、嵐...