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騰勢(shì)汽車發(fā)布4月銷量數(shù)據(jù)，騰勢(shì)汽車4月銷售11122輛，同比增長(zhǎng)5.7%，2024年累計(jì)銷量35067輛。 騰勢(shì)D9持續(xù)領(lǐng)跑30萬(wàn)以上豪華MPV市場(chǎng)，穩(wěn)居MPV全市場(chǎng)月銷冠軍，全新騰勢(shì)N7首月交付1058輛。 據(jù)了解，騰勢(shì)D9去年全年銷量達(dá)119182輛，打破合資品牌二十多年壟斷...

所謂“時(shí)勢(shì)造英雄”，是指有智慧的人，懂得在特定歷史條件下順勢(shì)而為，做利國(guó)利民的事。在新能源革命的時(shí)代背景下，純電動(dòng)車型逐漸走上歷史舞臺(tái)，不被認(rèn)可也好消費(fèi)者被動(dòng)接受也罷，反正強(qiáng)勢(shì)發(fā)展的洪流早已不可逆。隨著國(guó)家對(duì)于生育政策的開放，MPV車型...

快科技4月10日消息，騰勢(shì)汽車官方今日發(fā)布了3月份中國(guó)MPV銷量榜單。 騰勢(shì)D9以1萬(wàn)輛的成績(jī)，蟬聯(lián)3月份MPV銷冠，大幅領(lǐng)先別克GL8的0.74萬(wàn)輛。 豐田賽那排名第三，3月份銷量為0.67萬(wàn)臺(tái)；傳祺M8、M6兩車位居第四、第五。 至于第六至第十名，則分別為小鵬X9...

回顧上周國(guó)內(nèi)車市，“價(jià)格戰(zhàn)”依舊持續(xù)中。比亞迪推出了元PLUS榮耀版以及海鷗榮耀版，長(zhǎng)安啟源給予回?fù)?，推出了長(zhǎng)安啟源A07真香版，而吉利也推出了繽越、繽瑞COOL龍騰版車型，三大品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。全新車系方面，東風(fēng)日產(chǎn)探陸在上周迎來(lái)上市，...

3月6日晚，2024款騰勢(shì)D9正式上市，DM-i車型售價(jià)區(qū)間為33.98-44.98萬(wàn)元；EV純電版車型售價(jià)區(qū)間為37.98-46.98萬(wàn)元。騰勢(shì)汽車發(fā)布戰(zhàn)報(bào)，新車上市12小時(shí)熱銷大定11287輛。

快科技3月6日消息，在2024款騰勢(shì)D9發(fā)布會(huì)上，騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長(zhǎng)江表示：騰勢(shì)D9已經(jīng)成為全中國(guó)賣得最好的MPV。 因此，憑借宜商宜家的全能產(chǎn)品力，騰勢(shì)D9成為2023年中國(guó)全品類MPV銷量冠軍，打破傳統(tǒng)燃油MPV對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)20多年的壟斷。 此外，騰...

快科技3月6日消息，2024款騰勢(shì)D9于今日晚間正式上市，新車共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為33.98-46.98萬(wàn)元。 老車主可享置換補(bǔ)貼3萬(wàn)元，增購(gòu)補(bǔ)貼1萬(wàn)元以及專屬貴賓服務(wù)權(quán)益繼承等等；截至上市前，新款騰勢(shì)D9的訂單已經(jīng)接近1萬(wàn)輛。 據(jù)介紹，新款騰勢(shì)D9外觀部...

快科技3月6日消息，今日晚間的2024款騰勢(shì)D9上市發(fā)布會(huì)上，“CEO夢(mèng)想座駕”騰勢(shì)D9 PIONEER創(chuàng)領(lǐng)版正式上市，指導(dǎo)價(jià)60.06萬(wàn)元。 購(gòu)車權(quán)益上，新車推出6年或7次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，至高30000元置換補(bǔ)貼，至高10000元增購(gòu)補(bǔ)貼，限時(shí)金融貼息，四大用車保障，五大...

“新車商品性評(píng)價(jià)”是車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型推出的測(cè)評(píng)體系，由資深評(píng)測(cè)人員利用專用設(shè)備，對(duì)上市新車進(jìn)行系統(tǒng)化測(cè)試與評(píng)價(jià)，以全面分析國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)新車整體商品性水平，為消費(fèi)者購(gòu)車提供參考。 2023年，車質(zhì)網(wǎng)專家評(píng)審團(tuán)...

2月20日，第一電動(dòng)消息，比亞迪昨日掀起價(jià)格戰(zhàn)，宣布秦PLUS榮耀版官方指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)起，大幅降價(jià)2萬(wàn)元，并打出“電比油低”的口號(hào)，拉開了龍年汽車市場(chǎng)第一場(chǎng)價(jià)格大戰(zhàn)的序幕。 20日又多家汽車品牌跟進(jìn)降價(jià)，截至發(fā)稿前，又有5家品牌采取行動(dòng)，它們分別是...