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上周末，我去到浙江湖州試駕了這款威蘭達(dá)的高性能版。接下來就給大家說說我的一些用車體驗(yàn)。 綠牌“新能源”是這款新車的最大標(biāo)簽，先看外觀方面，威蘭達(dá)高性能版與威蘭達(dá)雙擎并沒有本質(zhì)上的差別，但在細(xì)節(jié)上做了一些輕微的改變，比如豎條形 LED 日間行...

加滿一箱油能跑1000多公里，特異功能可“煮飯32煲”+“燒水188壺”+“讓電磁爐工作12小時(shí)”，賣29.98萬元。什么車？今天體驗(yàn)了一把廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版，還別說，新車開起來很有意思，非常安靜，動力平順，有點(diǎn)大排量自吸那個(gè)味兒了；插電式混合動力...

純電動車型在未來汽車市場中將占據(jù)主導(dǎo)地位，這是一個(gè)不可爭辯的事實(shí)，然而從內(nèi)燃機(jī)到純電動的轉(zhuǎn)型并非一蹴而就的，因此插電式混合動力成為了最好的過渡方式，大幅提升動力性能的同時(shí)，又能一定程度上降低油耗。一直堅(jiān)持油電混合路線的豐田，近兩年也在...

家用SUV市場在中國一直是熱土，不論是由于車型定位帶來的基礎(chǔ)車價(jià)或者是這類車型本身講求平衡的綜合素質(zhì)，“實(shí)用”以及“舒適”一直都是這類車型的基本屬性和標(biāo)簽。 而隨著消費(fèi)者近些年對于車子的需求更為多元，本來主打?qū)嵱玫乃鼈円灿瓉砹诵碌淖兓?，?..

5月8日，廣汽豐田首款插電混合動力SUV——威蘭達(dá)高性能版正式上市，新車定位為TNGA高性能SUV，采用豐田先進(jìn)的PHEV插電混合雙擎動力科技，售價(jià)區(qū)間為25.88-29.98萬元。威蘭達(dá)自2020上市以來，累計(jì)銷量已突破11萬輛。 外觀方面，威蘭達(dá)高性能版采用全新設(shè)...

在威蘭達(dá)高性能版上市前，我一直糾結(jié)一個(gè)問題，為何這款插混車型不叫威蘭達(dá)雙擎 E+，而是叫威蘭達(dá)高性能版？ 在我眼中，刻意強(qiáng)調(diào)高性能很難擺脫看齊性能車的嫌疑，而網(wǎng)絡(luò)上看似一片片對性能車載歌載舞般的歡迎，但斯柯達(dá)明銳 RS、本田思域 Si、大眾 Pol...

豐田在國內(nèi)的銷量和地位都毋庸置疑，但如果你想要挑一臺有著足夠出色加速性能的國產(chǎn)豐田車型，在這個(gè)月之前還真沒有任何一臺車型能夠滿足這樣的要求。不過隨著5月8日廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版的上市，一臺百公里加速只要6.6秒的國產(chǎn)豐田SUV正式來到了我們...

在全世界范圍內(nèi)，豐田在混合動力領(lǐng)域是老大哥的地位?？墒秦S田在特殊的中國政策性市場中優(yōu)勢卻并不明顯，眾多城市限牌限購，還有各種新能源政策。顯然布局更多插電式混合動力車型才是最正確的選擇。因此，廣汽豐田正式推出威蘭達(dá)插電混合動力的高性能版...

隨著上海車展和五一小長假的結(jié)束，各個(gè)廠家推出新車的步伐也逐步恢復(fù)正常，全新車型和改款車型應(yīng)有盡有。其中，吉利全新緊湊型SUV 帝豪S正式上市，該車憑借著更加動感的外觀獲得了較高的關(guān)注度；奔騰T55全系車型正式宣布上市，新車共有兩種風(fēng)格可選；廣...

5月8日，廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版正式上市，新車共推出3款車型，官方售價(jià)25.88-29.98萬元。作為威蘭達(dá)的插混版車型，新車主要針對動力系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)整，采用2.5L發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成了插電式混動系統(tǒng)。純電模式下，NEDC最大續(xù)航里程可達(dá)95km。 外觀方面，廣汽...