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廣汽豐田凱美瑞 推薦車型：2018款 2.5s 鋒尚版 新車指導價：22.28萬 運動版凱美瑞選擇一種極為張揚的設(shè)計方式，極力地渲染自己的運動觀感。在整車的線條走向上，我們難以找到一點同歷史相似的地方。整體的氣勢都變得暴躁、運動起來。對于尾部的造型，我...

其實關(guān)于這個文章的策劃很早就成型了，之所以沒有遲遲下筆的主要原因是這款車型太重要了。以至于說不能隨便幾筆作為概括。因為這款新凱美瑞，不論是在b級車。還是在自己家族中，都有著十分特殊的地位。它也是豐田實行TNGA政策后，第一款國產(chǎn)的車型。 關(guān)...

一說到中型車，可能很多人首先想到的就是雅閣、老款凱美瑞和邁騰之類，畢竟這些都是B級車市場的常青樹， 早已給消費者留下了深刻的印象。它們有個共同的特點就是夠中庸，但現(xiàn)在流行一個詞叫“中年油膩”。那么如果能夠在油膩大叔中脫穎而出？這幾款運動...

豐田凱美瑞和本田雅閣——這兩款車可謂日系中級車陣營的半壁江山，在過去的十五年里它倆一起締造了日系中級車的輝煌。然而中國車市風起云涌，SUV的火爆讓之前躺著賺錢的好日子煙消云散，中級車市場成為硬碰硬的“決斗場”。 曾幾何時，日系車帶給中國人...

說起汽車的混合動力技術(shù)，第一反應就是豐田。雖然不是最早研發(fā)這項技術(shù)的廠商，但是THS（Toyota Hybrid System,“豐田混合系統(tǒng)”）技術(shù)是目前最成熟，運用最廣泛（下至雷凌雙擎上至雷克薩斯LS）的混動技術(shù)。 除了豐田之外，在混動技術(shù)上表現(xiàn)不錯的還有...

邁銳寶xl和新凱美瑞都是大家非常關(guān)注的車型，邁銳寶xl在50年前誕生在美國的西海岸，就是為年輕人打造的一款車型，而凱美瑞自從引進中國以來，就以外觀漂亮、皮實耐用、保值率高贏得了廣大消費者的青睞，兩款車哪個更適合家用?小編為大家具體分析下。 外...

凱美瑞在豐田品牌發(fā)展史中的地位舉足輕重，無論放眼海外亦或聚焦國內(nèi)市場，該車都稱得上成功之作。相比更富傳奇性色彩的“牛魔王”Supra等車型，Camry多年以來秉承著中庸且無短板的基調(diào)，并在中型車領(lǐng)域展現(xiàn)出自己的光芒。然而，正所謂風水輪流轉(zhuǎn)，時下...

在相繼推出全新凱美瑞和新款漢蘭達后，廣汽豐田產(chǎn)品矩陣進一步更新，同時也帶來持續(xù)的良好銷量增長。媒體從廣汽豐田官方獲悉，在剛剛結(jié)束的2018年第一季度，品牌整體銷量表現(xiàn)出色，1-3月累計銷量達11.7萬輛，同比增長15.8%。旗下產(chǎn)品中，全新一代凱美瑞...

在國內(nèi)的B級車型中，有著很多的優(yōu)秀車型，不過它們各自都有著自己的優(yōu)勢，比如大眾邁騰，帕薩特都是家用商務范的車，別克君越以舒適豪華為主導，而豐田凱美瑞和馬自達阿特茲作為日系車型中極富運動氣息的車型，讓不少朋友都比較為難，今天我們就來討論...

凱美瑞作為日系中高級轎車陣營中的熱門車型之一，已經(jīng)在中國市場上打拼了多年。重新定位自己的第七代凱美瑞實現(xiàn)了全面的升級換代，然而市場似乎并沒有讓豐田得到應該有的回報。于是，在重新考量了市場需求之后，第八代凱美瑞應市而出。 新款改變很大，...