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“我們這一代人的夢(mèng)想是保時(shí)捷911，我們下一代人的夢(mèng)想是特斯拉Model S”，看到豐田宣布將于今年12月停產(chǎn)MARK X（國(guó)產(chǎn)為銳志）的消息時(shí)，筆者首先想到了這句話。 剛了解到這則消息時(shí)，作為中國(guó)人的我們或許不會(huì)特別激動(dòng)，因?yàn)樵缭?017年，隨著第528,188...

日前，豐田發(fā)布了一組Mark X Final Edition車(chē)型官圖，新車(chē)會(huì)作為特別版車(chē)型推出，用于紀(jì)念將在今年12月停產(chǎn)的現(xiàn)款海外版豐田銳志。豐田銳志Final Edition共推出兩個(gè)版本，分為兩驅(qū)和四驅(qū)車(chē)型，僅在日本本土發(fā)售，售價(jià)為333.18萬(wàn)日元(約合人民幣20.01萬(wàn)...

看到這一標(biāo)題，想必您會(huì)覺(jué)得詫異：銳志不是早在2017年就停產(chǎn)了嗎？本文說(shuō)的其實(shí)是日本版的銳志——Mark X，如今該車(chē)系也來(lái)到了生產(chǎn)周期的末尾，據(jù)悉將于今年12月停產(chǎn)，豐田于日前發(fā)布了Mark X Final Edition，以此紀(jì)念這一擁有眾多擁躉卻又備受爭(zhēng)議的V...

有些車(chē)型一經(jīng)亮相便備受關(guān)注、叫好不斷，可最后卻被市場(chǎng)狠狠的潑了一盆冷水，銷(xiāo)量慘不忍睹。但這并不意味著它們的失敗，在新車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)的確差強(qiáng)人意，可是幾年后卻在二手車(chē)領(lǐng)域大放異彩。它們的受歡迎程度，絲毫不亞于市面上的任何熱門(mén)車(chē)型，保值率更...

憑借著“最便宜FR（后驅(qū)）+V6發(fā)動(dòng)機(jī)中型車(chē)”的名聲，銳志自投放到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，就吸引了眾多崇尚駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者。如今在新銳志身上，我們能看到豐田一再淡化它的運(yùn)動(dòng)性，而是強(qiáng)調(diào)它的經(jīng)濟(jì)性和舒適性能。 銳志的外觀沒(méi)話說(shuō)，回頭率遠(yuǎn)超其他，雖然是多...

現(xiàn)在出門(mén)溜達(dá)看到的汽車(chē)呀都是小排量的汽車(chē)，可是不能因?yàn)楸榈囟际切∨帕克晕覀兙秃雎粤舜笈帕科?chē)??！別看我是個(gè)女孩家但是我也是喜歡大排量的汽車(chē)啊，感覺(jué)提起大排量就是一種情懷啊，讓人懷念的。如果一個(gè)廠家要是能把這樣的情懷做出來(lái)了，我想即便...

如果說(shuō)送一個(gè)人去機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)看著她的背影從安檢進(jìn)去了，那一刻你一定難過(guò)的難以附加，說(shuō)不定情到深處還能不自主的擠出兩滴眼淚出來(lái)。但是你哭著哭著，隱約看到她走了回來(lái)，她說(shuō)剛剛看了下背包，洗面奶忘記托運(yùn)了，走回來(lái)特地送給你，但這一次你好像就應(yīng)...

日前，有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，國(guó)產(chǎn)銳志車(chē)型已經(jīng)宣告停產(chǎn)，隨著第528188輛銳志駛下生產(chǎn)線，一汽豐田正式結(jié)束了這一車(chē)型在國(guó)內(nèi)12年的生產(chǎn)歷史。 國(guó)產(chǎn)銳志的原型車(chē)是海外版豐田Mark X，一汽豐田于2005年將其引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售。作為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)僅有的標(biāo)...

如今的最低配的車(chē)型，也就是我們所說(shuō)的乞丐版車(chē)型，往往都是被廠家拿來(lái)用于拉低起售價(jià)的噱頭，這些車(chē)型要么是配置極其的低，幾乎把所有配置都搬空了。 還有一些車(chē)企干脆就是不生產(chǎn)，當(dāng)你想去4S店買(mǎi)的這個(gè)配置的車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售往往都會(huì)告訴你沒(méi)車(chē)，要等很久...

一說(shuō)到操控好的車(chē)，那么后驅(qū)車(chē)是絕對(duì)要被提到了。后驅(qū)車(chē)是指利用后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。后輪驅(qū)動(dòng)是指發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給后輪，從而推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)的驅(qū)動(dòng)形式，后輪驅(qū)動(dòng)是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式，最早的汽車(chē)基本上都是后輪驅(qū)動(dòng)。在后輪驅(qū)動(dòng)中，后輪為...