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日前，記者從相關(guān)渠道獲取了一組比亞迪旗下全新中大型轎車--漢的測試諜照。新車預(yù)計(jì)可能會采用2.0T+電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率有望達(dá)到476馬力。 透過諜照來看，雖然該車被厚重的偽裝所包裹，但依舊不難看出車身整體造型延續(xù)了比亞迪Dragon Fa...

近日，網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組比亞迪全新中型車比亞迪漢的最新測試諜照。新車采用溜背造型設(shè)計(jì)，或?qū)⑻峁┤加桶?、插電混?dòng)版以及純電動(dòng)版三種動(dòng)力。據(jù)悉，新車有望于明年4月的北京車展正式亮相，隨后在2020年內(nèi)正式上市。 從諜照來看，新車在前臉部分依舊采用...

日前，比亞迪全球外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬·洛佩茲在接受媒體采訪時(shí)表透露，比亞迪漢將定位于高端轎跑車，造型上將大量借鑒2019上海車展上發(fā)布的e-SEED GT元素，性能方面其0-100km/h的加速時(shí)間為2.9秒。 概念車信息回顧： 1.前格柵處采用了全新樣式的BYD品牌...

在上海車展亮相后的比亞迪e-seed gt概念車一直被猜測是比亞迪高端車型‘漢’的原型車。但在日前，比亞迪國際設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬·洛佩茲明確表示：“e-seed gt不是漢?！边@是官方首次澄清e(cuò)-seed gt的身份問題，也是官方首次就“漢”這款神秘車...

日前，比亞迪外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬·洛佩茲代表比亞迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)回答道：“E-SEED GT不是漢。但E-SEED GT會影響到比亞迪下一代的車型，代表比亞迪下一代車型設(shè)計(jì)語言的趨勢。” 比亞迪國際設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)在介紹這款車時(shí)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)了它與下一代比亞迪王朝車型之間...

在此前開幕的2019上海車展中，比亞迪E-SEED GT正式亮相。今日，我們從相關(guān)渠道獲悉，該款新車定名為漢，并定位為一款跑車，外觀非常酷炫，并配備了拉風(fēng)的鷗翼門。此外，新車有望2020年正式上市。 看了以下要點(diǎn)，本文算讀完一半 新車的長寬高為4950/1890...

近日，我們通過相關(guān)渠道獲悉，在2019上海車展亮相的比亞迪E-SEED GT車型定名為漢，并預(yù)計(jì)將于2020年上市。新車將采用最新的Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言，并采用溜背式的車身設(shè)計(jì)，車標(biāo)也采用了全新的純字母樣式。 新車將Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言運(yùn)動(dòng)化的一...

上世紀(jì)末，日本用NSX與GT-R兩款超跑為世界證明了大和民族可以造好車；這個(gè)世紀(jì)初，當(dāng)新能源大勢來臨，一家造電池起家的深圳企業(yè)，正欲用一款用我們民族命名的超跑，印證中華民族絕非只能造廉價(jià)車的工業(yè)垃圾制造者。 待他日成型量產(chǎn)，遠(yuǎn)銷海外，傲嬌的歐...

近日，比亞迪官方發(fā)布了其全新跑車的預(yù)告圖，新車為一臺溜背轎跑車型，據(jù)悉其或?qū)⒈幻麨椤皾h”，或?qū)⑼瑫r(shí)推出EV以及PHEV車型。新車將于2019上海車展正式亮相。 從曝光的預(yù)告圖來看，新車的車頭將采用比亞迪家族化的Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言，其頭燈和...

近日，比亞迪官方再度發(fā)布全新中型車——漢的最新預(yù)告圖。新車將采用最新的Dragon Face 2.0家族設(shè)計(jì)語言，歸屬于王朝系列車型之中，將于2019上海車展正式亮相。 從預(yù)告圖來看，比亞迪漢擁有流暢的車身線條，或采用溜背式車身設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的腰線營造出蓄勢...