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奧迪e-tron，是奧迪品牌旗下首款電動SUV，從2015年概念車首發(fā)，再到各國際級車展的亮相，以及在全球各地的試駕，足以看出廠家對它的重視程度，這也讓喜歡這款車的國內(nèi)消費(fèi)者期盼不已。在國內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展的大環(huán)境下，作為豪華品牌領(lǐng)頭羊奧迪來說...

日前，記者獲取到了奧迪e-tron Sportback最新官圖。作為一款轎跑SUV，奧迪e-tron Sportback與e-tron采用了相同的平臺，風(fēng)阻系數(shù)為0.25，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為446km（55 quattro版本）。據(jù)悉，新車將于今年10月份在國內(nèi)正式上市，屆時(shí)還將推出50 quattro...

e-tron sportback是奧迪旗下即將推出的中型純電轎跑suv車型，主場主要競爭對手包含奔馳eqc、特斯拉model y等。目前奧迪e-tron sportback即將登陸歐洲市場率先開售，起售價(jià)為71,350歐元（約為55萬人民幣）。國內(nèi)市場方面，新車也有望在今年年底或明年初...

據(jù)福布斯網(wǎng)站報(bào)道，盡管目前新型冠狀病毒疫情大流行對全球部分車企的電動化戰(zhàn)略帶來了一定的影響，但奧迪堅(jiān)稱，其未來五年的電動車戰(zhàn)略不受影響，仍然可行。 奧迪表示，在工廠普遍關(guān)閉和社交隔離的特殊時(shí)期，其將開始提供在線技術(shù)講座，使外界深入解該...

對于一臺suv而言，擁有更為實(shí)用的裝載能力和寬裕的乘坐空間才是其最大的優(yōu)勢，對此也有很多網(wǎng)友產(chǎn)生質(zhì)疑：“大部分suv看著很大實(shí)際空間都很小”，“好多電車都不實(shí)用，空間不行配置也不高”。帶著網(wǎng)友們的問題我們坐進(jìn)奧迪e-tron的車內(nèi)，用實(shí)際體驗(yàn)來探...

奧迪e-tron目前已經(jīng)達(dá)到經(jīng)銷商處，我們不久前對新車的外觀進(jìn)行了介紹，相信大家對其內(nèi)飾的變化會更為期待，也有很多網(wǎng)友給我們留言，例如“奔馳eqc的內(nèi)飾看了相當(dāng)驚艷，那奧迪e-tron和它比有什么優(yōu)勢？”、“奧迪家族都是三塊屏幕了，作為純電車的e-tro...

海外媒體日前曝光了奧迪的最新規(guī)劃，今年將推出20款新車。這些新車包括新款q2、奧迪e-tron gt、q5 sportback、奧迪a3三廂版/s3 sportback以及四款插電混動車型等。 新款?yuàn)W迪q2 新款?yuàn)W迪q2前臉及尾部都進(jìn)行了偽裝，這部分也將成為新款?yuàn)W迪q2造型集中變化...

在科技飛速發(fā)展的今天，可能一款造型靚麗的跑車都沒辦法給人們太多吸引力，但奧迪卻有這么一款新車，讓人們對它充滿好奇，那就是e-tron。關(guān)于這臺車也有很多網(wǎng)友給我們留言，例如“說是將豪華與科技完美融為一體，但不就是一個(gè)純電的q5嘛”、“國外版還...

在純電性能跑車中，特斯拉Model S一直獨(dú)占鰲頭，缺乏有力的競爭者。如今奧迪全新E-tron GT的到來，或許會將這一局面徹底打破。 諜照中的E-tron GT與奧迪此前發(fā)布的E-tron GT概念車很相似，保留了強(qiáng)烈的未來科技感。作為一臺跑車，E-tron GT也在諸多設(shè)計(jì)...

據(jù)悉，奧迪e-tron s sportback已正式首發(fā)，新車可以看作是奧迪e-tron的高性能版車型，采用三電機(jī)組成的動力系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)到496馬力，最大扭力峰值為973?！っ?，百公里加速僅為4.5秒。 外觀方面，奧迪e-tron s的整體車身線條與現(xiàn)款款?yuàn)W迪e-tron一...