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雷凌雙擎 1.8H 豪華版值么?解讀低配車(chē)

緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)一直是“兵家必爭(zhēng)之地”,豐田在此領(lǐng)域擁有全球銷(xiāo)量霸主卡羅拉,國(guó)內(nèi)版本由一汽豐田引進(jìn)生產(chǎn)。2014年北京車(chē)展期間,廣汽豐田帶來(lái)了專(zhuān)門(mén)為中國(guó)打造的卡羅拉兄弟車(chē)型——雷凌,不過(guò)新車(chē)上市后銷(xiāo)量一直不及前者。2019年5月,基于TNGA架構(gòu)打...
2020-03-05 11:31

一箱油能跑1000多公里 解析豐田雷凌雙擎

其實(shí)相比于的插電式油電混動(dòng)車(chē)型,我個(gè)人還是比較青睞于不插電的油電混動(dòng)。一方面是由于周?chē)某潆娫O(shè)施并不多,另一方面就是懶,懶得去找充電樁。所以不插電式的油電混動(dòng)車(chē)型的低油耗以及不用充電的便利性更加受到了類(lèi)似于我這樣的消費(fèi)者青睞。本篇文章...
2020-02-28 11:16

四大日系品牌過(guò)招 15萬(wàn)內(nèi)合資轎車(chē)推薦

10-15萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間是家用車(chē)的“黃金分割線”,也是各品牌焦灼競(jìng)爭(zhēng)的“戰(zhàn)場(chǎng)”,市面上的產(chǎn)品更可謂是魚(yú)龍混雜、優(yōu)劣難分。2019年是日系汽車(chē)品牌集中發(fā)力的一年,在豐田、馬自達(dá)、日產(chǎn)和本田中,我們甄選出了四款在2019年剛完成換代或改款的熱門(mén)車(chē)型...
2020-01-10 08:41

補(bǔ)貼大幅減少 2020年緊湊級(jí)新能源轎車(chē)咋選

2019年國(guó)內(nèi)車(chē)市持續(xù)呈現(xiàn)出負(fù)增長(zhǎng),隨著新能源車(chē)輛補(bǔ)貼退坡已連續(xù)5個(gè)月同比下滑,11月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量更是同比下降了幾乎腰斬的43.7%,純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量冠軍北汽EU已連續(xù)兩個(gè)月下跌超過(guò)六成,而產(chǎn)品大戶比亞迪純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量同比減少48%。在終端補(bǔ)貼大幅減少面...
2019-12-17 10:03

用著真香 為什么PHEV的最佳前綴是卡羅拉

對(duì)于眼下的中國(guó)車(chē)市而言,新能源汽車(chē)是非常熱門(mén)的話題,不論是造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)還是傳統(tǒng)車(chē)企,都在積極推行著自身的新能源車(chē)型計(jì)劃,以應(yīng)對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而在這些傳統(tǒng)車(chē)企中,一汽豐田憑借著卡羅拉phev插電混合動(dòng)力車(chē)型-卡羅拉雙擎e 的推出,標(biāo)志其開(kāi)始正...
2019-11-26 09:00

它合資插混中的黑馬?全新K3 PHEV對(duì)比雷凌

緊湊級(jí)轎車(chē)作為家用轎車(chē)主力軍在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)領(lǐng)域占據(jù)著相當(dāng)高的市場(chǎng)份額,購(gòu)買(mǎi)家用車(chē)時(shí),緊湊級(jí)轎車(chē)是許多人的首選。隨著一線城市的購(gòu)車(chē)政策越來(lái)越向“新能源”傾斜,不需拍牌/搖號(hào),沒(méi)有續(xù)航焦慮,并且燃油經(jīng)濟(jì)性更出色的緊湊級(jí)插電式新能源轎車(chē),又在...
2019-10-18 08:50

實(shí)力派之爭(zhēng) 豐田雷凌雙擎對(duì)比大眾速騰

緊湊型轎車(chē)一直是車(chē)友們選車(chē)的熱門(mén)車(chē)系,實(shí)惠的價(jià)格與豐富的配置讓其擁有超高的性?xún)r(jià)比。豐田雷凌基于TNGA架構(gòu)打造,擁有更強(qiáng)的產(chǎn)品力,且雙擎混動(dòng)版本更省油。大眾速騰憑借大氣沉穩(wěn)的家族化外觀吸引了不少消費(fèi)者,作為車(chē)型銷(xiāo)量榜的???,速騰的實(shí)力不容...
2019-09-25 09:20

天生不一樣 極端環(huán)境下見(jiàn)證雷凌雙擎E

本次廣汽豐田“雷凌家族”高溫大挑戰(zhàn),通過(guò)前面兩期清華教授以及車(chē)主的評(píng)測(cè)體驗(yàn),讓我們更深入了解到全新?lián)Q代雷凌的高品質(zhì)。這一期面對(duì)有著“中國(guó)熱極”之稱(chēng)的火焰山,在氣溫40℃ 以及地表溫度超過(guò)60℃的嚴(yán)酷環(huán)境下,雷凌家族的第三位重要成員雷凌雙擎e...
2019-08-26 08:49

厚積薄發(fā)的PHEV 2019豐田技術(shù)空間體驗(yàn)

提起混合動(dòng)力(HEV),相信大多數(shù)人第一想到的都會(huì)是豐田。作為最早涉足混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)的汽車(chē)品牌,豐田混合動(dòng)力車(chē)目前在全球的累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)1400萬(wàn)輛,是當(dāng)之無(wú)愧的混動(dòng)界NO.1。即便是放眼國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),豐田本土化生產(chǎn)的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎也已...
2019-08-09 14:04

2019豐田技術(shù)空間 雙擎E+不僅僅是省油

長(zhǎng)時(shí)間以來(lái),豐田的雙擎系統(tǒng)無(wú)疑成為了世界上最好的混動(dòng)系統(tǒng)之一。但是當(dāng)下還是有很多消費(fèi)者在面對(duì)雙擎車(chē)型時(shí)認(rèn)為它僅起到節(jié)油的作用,如果您了解了豐田雙擎系統(tǒng)背后的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和巧妙之處的時(shí)候,相信您的觀點(diǎn)會(huì)有所改觀。本次2019豐田技術(shù)空間,我們將...
2019-08-06 09:50
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