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上汽大眾帕薩特一直是國(guó)內(nèi)中型車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿級(jí)車(chē)型，歷經(jīng)多年市場(chǎng)深耕與沉淀，憑借穩(wěn)定的產(chǎn)品實(shí)力積累了良好口碑，收獲了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可與信賴(lài)。面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)迭代升級(jí)、用戶(hù)用車(chē)需求持續(xù)變化的行業(yè)趨勢(shì)，上汽大眾主動(dòng)求變，推出帕薩特 ePro，以先...

在新能源汽車(chē)滲透率不斷提升的市場(chǎng)背景下，插混車(chē)型憑借“可油可電”的優(yōu)勢(shì)成為眾多家庭用戶(hù)的購(gòu)車(chē)首選。如今，越來(lái)越多的合資品牌也紛紛殺入插混市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供兼具品質(zhì)與性?xún)r(jià)比的選擇，特別是在合資品牌賴(lài)以生存的轎車(chē)領(lǐng)域，已經(jīng)涌現(xiàn)出多款實(shí)力派...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以?xún)?nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車(chē)型，通過(guò)客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評(píng)測(cè)人員利用專(zhuān)業(yè)...

提及最經(jīng)典的燃油中型車(chē)，相信很多人都會(huì)率先聯(lián)想到上汽大眾帕薩特，出色的內(nèi)外做工、優(yōu)秀的德系調(diào)校，讓其成為國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)繞不開(kāi)的標(biāo)桿車(chē)型，斬獲亮眼的銷(xiāo)量表現(xiàn)。如今，經(jīng)過(guò)全面煥新后的國(guó)民神車(chē)化身帕薩特 ePro重磅上市，以領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)和智能化...

在混動(dòng)化浪潮全面滲透中型車(chē)市場(chǎng)的當(dāng)下，合資B級(jí)車(chē)陣營(yíng)迎來(lái)一次重磅迭代。上汽大眾于前不久正式推出2026款帕薩特 ePro，作為帕薩特家族面向新能源賽道的核心插混產(chǎn)品，新車(chē)依托德系底盤(pán)底蘊(yùn)、全新黃金超混架構(gòu)與智能化座艙升級(jí)，兼顧商務(wù)體面感、家用實(shí)...

前不久，上汽大眾推出的帕薩特 ePro，作為德系黃金超混架構(gòu)下的中型插混轎車(chē)，在傳承帕薩特經(jīng)典底盤(pán)調(diào)校與空間優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，完成混動(dòng)系統(tǒng)迭代升級(jí)，打造兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行的“全新B級(jí)”車(chē)型。那么新車(chē)具體都有哪些亮點(diǎn)？本期《質(zhì)選車(chē)》將為大家詳...

當(dāng)前成品油價(jià)格處于高位，不少消費(fèi)者愈發(fā)重視用車(chē)成本。從日常家用場(chǎng)景來(lái)看，油電混動(dòng)與插電混動(dòng)車(chē)型能夠全面滿(mǎn)足家庭用戶(hù)出行需求。對(duì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)，混動(dòng)車(chē)型油耗更低，可有效減少日常出行開(kāi)支；對(duì)比純電動(dòng)車(chē)，混動(dòng)車(chē)型在補(bǔ)能效率、補(bǔ)能便利性上優(yōu)勢(shì)突...

回顧上周?chē)?guó)內(nèi)車(chē)市，問(wèn)界推出了新款問(wèn)界M9，新車(chē)帶來(lái)了140多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)升級(jí)，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 5以及鴻蒙座艙4.0系統(tǒng)；名爵則帶來(lái)了全新緊湊型車(chē)名爵MG4 X，有望成為市場(chǎng)中的爆款之作；奧迪E7X也于上周上市，新車(chē)定位中大型純電SUV，配備900V高壓...

5月29日，上汽大眾帕薩特ePro正式上市，共推出三款車(chē)型，官方售價(jià)21.59-25.59萬(wàn)元，限時(shí)一口價(jià)16.99-20.39萬(wàn)元。新車(chē)基于上汽大眾全新一代PHEV平臺(tái)打造，搭載EA211 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，匹配TQ251變速箱與22kWh電池組。目前購(gòu)車(chē)，消費(fèi)者可...

近日，上汽大眾公布了旗下帕薩特ePro更多配置信息。新車(chē)將搭載1.5T EVO II混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，匹配容量為22kWh的電池組。據(jù)悉，新車(chē)將于2026年上市。 外觀方面，新車(chē)整體造型設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)約，前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，但前包圍區(qū)域依舊留...