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國家在大力扶持新能源汽車，所以最近兩年越來越多的新能源汽車誕生。最近編輯又試駕到一款插電混動車型，它就是東風(fēng)悅達(dá)起亞K5插電混動。作為一款混動車型，K5插電混動搭載的電池容量達(dá)到12.9千瓦時，純電續(xù)航里程達(dá)到75公里，相比于競爭對手50-60公里...

1月15日，油價迎來2019年年內(nèi)首次上調(diào)，汽油柴油每噸平均上調(diào)105元，92#汽油每升上調(diào)0.08元，95#汽油每升上調(diào)0.09元，0#柴油每升上調(diào)0.09元。這也就是說，上調(diào)后，家用小轎車每加滿箱油將多花4元左右。 盡管，此次油價上調(diào)幅度不大，但對于消費(fèi)者來說，...

前幾年大家買車都說買合資品牌貴，所以買自主品牌。但是現(xiàn)在你再來看看這些自主品牌的新能源車型，價格真的便宜嗎？可以說已經(jīng)非常接近、甚至已經(jīng)超越了同級別大部分合資品牌燃油版車型。 而合資品牌最近同樣也推出了幾款新能源車型，我們再來看看他們...

插電混動車型目前市場上以自主品牌為主，而具體到合資插電混動中級車這一細(xì)分市場，市面上在售的車型更是屈指可數(shù)。我的印象中也就只有蒙迪歐PHEV和索納塔PHEV兩款車型，因此如何搶占這一細(xì)分市場，快速推出相應(yīng)的產(chǎn)品成為很多汽車廠商的當(dāng)務(wù)之急。 在...

在新能源車領(lǐng)域，自主車企占據(jù)了大半江山，大家所熟知的比亞迪、北汽、上汽、江淮等車企都有著不小的份額。如今，合資品牌也開始集體投入到新能源領(lǐng)域里，推出自家的新能源車型，讓大家有了更多的選擇。今天給大家推薦的兩款新能源車分別是現(xiàn)代索納塔PH...

隨著國家支持和企業(yè)自身的發(fā)展，新能源汽車?yán)锍滩粩嗨⑿氯藗兊恼J(rèn)知，充電也越來越方便，并且技術(shù)的不斷成熟，新能源車?yán)m(xù)航愈加可靠，不管是純電動汽車還是混合動力汽車，消費(fèi)者對于新能源車的認(rèn)可度也在日益增加。那么今天，筆者就來盤點(diǎn)幾款近重磅合資...

就在上周火辣開幕的2018成都車展中，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5 PHEV正式上市，結(jié)束了起亞品牌在華尚未國產(chǎn)插電式混合動力車型的歷史，同時它補(bǔ)貼后18.98萬元和20.68萬元的售價，也讓中國消費(fèi)者感覺到了滿滿的誠意。或許對于消費(fèi)者來說，考慮插電混動車型的原因，...

在本屆成都車展上，起亞K5 PHEV（插電混動版）車型正式上市。與燃油版K5相比，新車延續(xù)了家族式的經(jīng)典虎嘯式前臉造型，并且前格柵帶有智能啟閉功能，動力方面搭載由2.0升發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的動力系統(tǒng)。新車兩款車型售價分別為18.98萬元和20.68萬元，下...

東風(fēng)悅達(dá)起亞于2016年推出了K5混動版車型，在此基礎(chǔ)上，企業(yè)將繼續(xù)在新能源領(lǐng)域覆蓋，推出其插電混動版車型。有媒體從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方獲悉，K5插電混動版將于明日上市。新車的充電接口位于車輛左前翼子板處，動力方面搭載由2.0升發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的動...

近日，我們通過相關(guān)渠道獲悉，起亞K5 PHEV版車型將于2018年8月31日成都車展正式上市，新車延續(xù)了普通款車型的外觀造型，動力方面則搭載一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組組成的插電混動系統(tǒng)，其純電續(xù)航里程可達(dá)75km。 新車配有前...