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日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，2024款捷豹XEL將于今日上市，新車(chē)將提供青春運(yùn)動(dòng)版、進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版和耀黑運(yùn)動(dòng)版可選。 外觀上，新車(chē)沿用了現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸網(wǎng)狀格柵內(nèi)部配有醒目的品牌標(biāo)識(shí)，搭配細(xì)長(zhǎng)的前大燈組，很有識(shí)別度。在車(chē)身顏色方面，2024款...

回顧上周上市新車(chē)，整體頗具看點(diǎn)。悅達(dá)起亞K3迎來(lái)了中期改款，產(chǎn)品力有了大幅提升；雷克薩斯則推出了新一代雷克薩斯RX和全新車(chē)型雷克薩斯RZ，后者作為雷克薩斯基于e-TNGA架構(gòu)推出的首款純電動(dòng)車(chē)型，其綜合實(shí)力表現(xiàn)不容小覷；長(zhǎng)安汽車(chē)也推出了新款長(zhǎng)安CS...

2月14日，2023款捷豹XEL正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)分別為29.98萬(wàn)元和32.98萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，新車(chē)雖然延續(xù)了老款設(shè)計(jì)，但是在智能配置上全面升級(jí)，并繼續(xù)提供2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。讓我們來(lái)看看在新老款相比之下區(qū)別在哪里，以及新車(chē)兩個(gè)配置分別有...

2月14日，我們從捷豹汽車(chē)官方獲悉，旗下2023款捷豹XEL正式上市，本次共推出兩款車(chē)型，售價(jià)為29.98-32.98萬(wàn)元。新車(chē)與現(xiàn)款捷豹XEL相比，青春運(yùn)動(dòng)版價(jià)格不變，進(jìn)取運(yùn)動(dòng)版則上漲了3000元。 作為年度改款車(chē)型，新車(chē)整體依舊延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，前臉...

日前，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從工信部獲取了2023款捷豹XEL申報(bào)圖信息。根據(jù)申報(bào)圖來(lái)看，新車(chē)整體外觀變化不大，主要針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)。據(jù)悉，新車(chē)或?qū)⒂?023年1月份正式上市。 外觀方面，從申報(bào)圖來(lái)看，新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型保持高度一致，依舊是消費(fèi)者熟悉的模樣。同時(shí)，202...

8月9日，牛車(chē)網(wǎng)受邀參加以“執(zhí)迷高能 縱擎非凡”為主題的“2022捷豹英仕挑戰(zhàn)賽”。筆者在天津武清的V1賽車(chē)場(chǎng)試駕了2022年款捷豹XFL和捷豹XEL，借此和大家做個(gè)分享?？赡芎芏嗳藭?huì)疑惑，這種定位運(yùn)動(dòng)化的家用轎車(chē)，一款中型車(chē)和中大型車(chē)在賽道體驗(yàn)中能有...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，2022款捷豹XEL/XFL正式上市。其中，捷豹XEL共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間29.98萬(wàn)-32.68萬(wàn)元；捷豹XFL推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間39.98萬(wàn)-49.98萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型，兩款新車(chē)外觀基本基本沿用現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要針對(duì)部分配置進(jìn)...

也許在你購(gòu)車(chē)時(shí)會(huì)遇到手頭資金不足但又想買(mǎi)豪車(chē)的情況，結(jié)果往往是買(mǎi)了一輛主流豪華品牌小型車(chē)后被人說(shuō)你打腫臉充胖子，沒(méi)那個(gè)實(shí)力還非要硬上的窘境，而且后期空間上的短板將直接導(dǎo)致車(chē)輛在實(shí)用性上大打折扣。這5款既豪華又兼具性價(jià)比與個(gè)性的30萬(wàn)元級(jí)...

身為二線豪華品牌，捷豹在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度連年下降，在之前XJ的年代還能憑借一股獨(dú)特的英倫范兒吸粉，但隨著汽車(chē)越來(lái)越同質(zhì)化，想要找到鮮明的特點(diǎn)也變得很難了，因此受關(guān)注的程度也大不如前。 品牌逐步落寞導(dǎo)致的最直接結(jié)果就是產(chǎn)品無(wú)人問(wèn)津，前段時(shí)間我...

不知道有多少朋友是受到電影或動(dòng)漫《頭文字D》的影響，了解到漂移，包括FR后輪驅(qū)動(dòng)，即后驅(qū)車(chē)這件事。 后驅(qū)車(chē)一直以來(lái)在坊間被認(rèn)為是操控樂(lè)趣的代表，不過(guò)此前在25萬(wàn)左右大多被前驅(qū)的家用車(chē)占據(jù)，隨著捷尼賽思G70的加入讓這個(gè)級(jí)別的選擇豐富起來(lái)。本文...