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10萬元級(jí)別的轎車是一個(gè)競爭非常激烈的市場(chǎng)，這個(gè)級(jí)別往往有兩種選擇，其一是選擇中低配的合資品牌，速騰、英朗、雷凌，它們有成熟的技術(shù)，穩(wěn)定的品質(zhì)等；其二就是高配的自主品牌，有點(diǎn)就是價(jià)格便宜配置豐富誠意滿滿，只是欠缺一點(diǎn)核心技術(shù)或品牌優(yōu)勢(shì)，...

天下武功，唯快不破；天下家轎，唯大不破。 在國人對(duì)于家用車需求中，只要是同級(jí)別性能、安全等指數(shù)不相上下的時(shí)候，一定會(huì)購買更大的那個(gè)。畢竟隨著85后、90后的“小太陽”家庭越來越多，一輛空間足夠且不壓抑的出行工具顯得尤為重要。 如果你不信的話...

日前，網(wǎng)上有網(wǎng)友曝光了一組眾疑似榮威i6國內(nèi)新車實(shí)拍諜照。從諜照中看出，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款榮威家族化設(shè)計(jì)。令人驚喜的是，此次網(wǎng)友投稿諜照相片竟然包括疑似榮威i6兩廂版車型。此外，新車預(yù)計(jì)會(huì)今年下半年或明年正式發(fā)布。疑似榮威i6兩廂版 外觀方...

在SUV“獨(dú)斷橫行”的今天，國內(nèi)汽車市場(chǎng)似乎對(duì)SUV呈現(xiàn)出一邊倒的局勢(shì)，尤其是家用車領(lǐng)域，更是SUV的拿手好戲。然而在十年前，家用車的首選還是轎車，那時(shí)候人們對(duì)于SUV的熱愛，遠(yuǎn)沒有今天那么深。不過即便是現(xiàn)在的局面，轎車的實(shí)用性也并不比SUV差，且...

前兩天看到一個(gè)問題：你買車遇到過最大的難題是什么？ 答案里除了糾結(jié)買兩輪的還是三輪的之外，還有這么一個(gè)問題著實(shí)讓天涯君震驚了一把：想買一輛20萬的轎車還差10萬怎么辦？ 不過天涯君也是見過世面的人，很快就給出了答案，買一輛高性價(jià)比的10萬元級(jí)...

如今車市的競爭早已不是簡單的性價(jià)比，更不是配置與功能的堆砌，自主與合資在同一價(jià)格區(qū)間內(nèi)“搶客戶”的時(shí)代靠的是真正的“斗智斗勇”。 “懂需求”才是“硬道理” 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代傳播信噪比過低，消費(fèi)者需要一個(gè)更加直觀和量化的指標(biāo)予以評(píng)判?；蛟S...

預(yù)算在10萬左右如何選擇家用車？這是一個(gè)讓人頭疼的問題，因?yàn)檫@樣的價(jià)位可以選擇合資品牌A0級(jí)轎車或者是乞丐版緊湊型轎車，很難做到空間與配置兼顧。但是用這樣的價(jià)格購買自主品牌轎車，情況會(huì)大有改觀，特別是空間表現(xiàn)，因此大家不妨多關(guān)注這一價(jià)位的...

對(duì)于不少居家人士而言，選擇一款性價(jià)比超高的家轎則是一件頭等大事，十五萬元這個(gè)級(jí)別的車型雖然有軒逸、卡羅拉這樣的老大哥在前領(lǐng)跑，也更有榮威i6、帝豪GL這樣的國產(chǎn)實(shí)力選手在后追逐。究竟在這級(jí)別到底鹿死誰手？ 榮威i6 售價(jià)：8.98-14.38萬 以阿里...

買合資還是自主品牌車型，在很長一段時(shí)間中，這個(gè)令人撓頭的問題最終答案都是前者。不過隨著自主品牌逐漸邁入進(jìn)階之路，推出“精品”之余，也在悄然撼動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)的現(xiàn)有格局。2017年初上市的上汽榮威i6便是其中之一，憑借高顏值、大空間以及強(qiáng)大的科技實(shí)...

曾經(jīng)我們對(duì)自主品牌有種恨鐵不成鋼的感覺，認(rèn)為它們?cè)趺窗l(fā)展成這樣，質(zhì)量這么差等等。但士別三日，當(dāng)刮目相看?，F(xiàn)在的自主品牌早已不是以前那個(gè)扶不起的阿斗，而是一個(gè)充滿朝氣的青年。 回顧這些年的發(fā)展，國貨當(dāng)自強(qiáng)。白馬哥我就給大家介紹三款產(chǎn)品力...