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引言：新的一年，中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依舊激烈。越來(lái)越多的年輕人把目光瞄準(zhǔn)了這類車(chē)型。對(duì)于正在看車(chē)或者即將購(gòu)車(chē)的年輕人們，你們可要再考慮一下了，已經(jīng)上市的新一代KX5才是你的菜{(lán)~splitpage~} 總結(jié)：中型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的要求也...

一個(gè)人，如果你想改掉它1年來(lái)養(yǎng)成的習(xí)慣，比如某種說(shuō)話方式、習(xí)慣用語(yǔ)，付出的代價(jià)應(yīng)該不會(huì)太大。比如，跟人打招呼從你好改成您好，比如說(shuō)，讓年輕人放下自己空虛沉迷的手機(jī)。 改掉5年以來(lái)養(yǎng)成的習(xí)慣，已然時(shí)間不太可能的事兒，比如讓一個(gè)煙齡5年的煙民...

3月19日，東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5在上海世博會(huì)中國(guó)船舶館驚艷上市，誠(chéng)意而至。新一代KX5共發(fā)布2種動(dòng)力，6款車(chē)型。東風(fēng)悅達(dá)起亞新一代KX5市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià) 近年來(lái)，城市SUV已經(jīng)成為中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)首選，對(duì)城市SUV車(chē)型的外觀、內(nèi)飾、配置、品質(zhì)等全方位綜合素質(zhì)...

起亞KX5新款上市共推出6款新車(chē)，作為起亞品牌在緊湊級(jí)領(lǐng)域較高端的車(chē)型，15.48-18.18萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)在合資SUV中并不算高，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，新款動(dòng)力和配置全面升級(jí)后，整體表現(xiàn)不在日系熱門(mén)車(chē)型之下，那么KX5到底值得買(mǎi)嗎？ 外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚大...

憑借優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，SUV車(chē)型的成功已是不爭(zhēng)的事實(shí)，即使車(chē)市在這兩年整體低迷，SUV市場(chǎng)的火爆程度依舊不減當(dāng)年，全線銷(xiāo)量可謂是穩(wěn)中有升。而其中，緊湊型與小型SUV無(wú)疑是最受歡迎的，CR-V作為緊湊型SUV的代表，在消費(fèi)者心中一直有著很高的認(rèn)可度?，F(xiàn)今...

這幾日，各地的氣溫差異加大，有些地區(qū)甚至下起了大雪，而有的地區(qū)則是艷陽(yáng)高照。雖然天氣的變化總是讓人難以猜測(cè)，但是也無(wú)法阻擋新車(chē)上市的腳步，今天就來(lái)給大家介紹一下本周上市的新車(chē)，是否有你喜歡的哪一款？東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了新一代的KX5，該車(chē)...

3月19日，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了新款緊湊級(jí)SUV——KX5，與以往不同的是這次改款并沒(méi)有繼承海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)，而是有針對(duì)性的優(yōu)化了造型以及內(nèi)飾，滿足了更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美需求，當(dāng)然大膽改變外形也增加了設(shè)計(jì)成本，目的呢？其實(shí)很簡(jiǎn)單，起亞想憑借新車(chē)...

由于多種因素，前兩年韓系車(chē)在華兩大車(chē)企銷(xiāo)量遭受打擊。但是從去年下半年開(kāi)始，韓系車(chē)的銷(xiāo)量似乎有了復(fù)蘇的跡象。雖然，韓系車(chē)的銷(xiāo)量大都以降價(jià)換銷(xiāo)量的方式獲得，但不可否認(rèn)的是，前兩年被自主與其他陣營(yíng)品牌壓得喘不過(guò)氣的韓系車(chē)已經(jīng)在不知不覺(jué)中緩了...

起亞KX5迎來(lái)新款車(chē)型，其實(shí)KX5的前身就是起亞智跑，但新款的KX5變得更加年輕、時(shí)尚，外觀上更符合時(shí)代的潮流。本次起亞新款KX5共有6個(gè)配置，其中2.0L兩款車(chē)型、1.6T四款車(chē)型。官方指導(dǎo)價(jià)為：15.48萬(wàn)~18.18萬(wàn)元，那么選擇哪款車(chē)型比較合適呢?下面咱們就...

曾經(jīng)韓系車(chē)憑借漂亮的外觀設(shè)計(jì)，在中國(guó)市場(chǎng)獲得了消費(fèi)者的一片好評(píng)。不過(guò)最近5~6年吧，自主品牌的設(shè)計(jì)突飛猛進(jìn)。單純從設(shè)計(jì)上已經(jīng)與韓系品牌不相上下了。 而在最關(guān)鍵的動(dòng)力總成以及底盤(pán)調(diào)校方面，韓系品牌確實(shí)在國(guó)際市場(chǎng)有一些高端的車(chē)型，有一些技術(shù)優(yōu)...