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10-15萬元這個價格區(qū)間是家用車的“黃金分割線”，也是各品牌焦灼競爭的“戰(zhàn)場”，市面上的產(chǎn)品更可謂是魚龍混雜、優(yōu)劣難分。2019年是日系汽車品牌集中發(fā)力的一年，在豐田、馬自達、日產(chǎn)和本田中，我們甄選出了四款在2019年剛完成換代或改款的熱門車型...

馬自達品牌2019年在中國市場的表現(xiàn)并不盡如人意，但他對于中國市場的前景依舊保持了樂觀的態(tài)度。據(jù)馬自達中國企業(yè)管理有限公司董事長渡部宣彥透露，馬自達將于2020年在中國市場引進創(chuàng)馳藍天skyactiv-x發(fā)動機，并搭載于2021款馬自達3昂克賽拉和即將引進...

網(wǎng)上車市從長安馬自達官方獲悉，12月長安馬自達銷量為14,074輛，同比增長16.9%，全年累計銷量為136,334輛。其中馬自達3 Axela昂克賽拉銷量為10,956輛，同比大漲35.4%。此外，12月馬自達CX-5的銷量為2,990輛，同比微增3%，環(huán)比增長20.8%。 作為馬自達“...

當你看到這個標題的時候，你肯定會覺得奇怪，一臺suv怎么會跟一臺轎車作對比起來呢？實際上，c-hr與馬自達3昂克賽拉有著許多的共同點，它們都是主打這個級別的運動市場，都是采用2.0l自然吸氣發(fā)動機，甚至在設(shè)計上也是毫不向?qū)嵱猛讌f(xié)，那么我們今天就來...

我想，每位愛車青年都曾對性能車、跑車有過強烈的渴望，但想要真正擁有它們這對于多數(shù)人來說并不容易。不過在此提醒，夢想還是要有的，萬一實現(xiàn)了呢？回歸現(xiàn)實，你會發(fā)現(xiàn)家用轎車是最切合實際的選擇。不過，趁我們還年輕，不要讓那些“佛系”、“中庸”...

不知道大家有沒有聽過這樣一句話：“不論年齡，人生里總繞不開一臺BMW 3系”。 你可以將這理解為寶馬粉絲對愛車的真情告白，也可以看做是華晨寶馬自吹自擂的品牌Slogan。但不可否認的是，在豪華中級車領(lǐng)域，寶馬3系依然是最具駕駛樂趣的車型之一。前置...

馬自達3是一款緊湊型轎車，在今年9月末全新一代馬自達3 axela昂克賽拉車型在國內(nèi)正式上市，廠商指導價11.59萬元起，并于十月份在華銷量突破1萬臺。2019年12月5日，新款馬自達3在日本正式上市，并到達經(jīng)銷商手中，新車共計推出馬自達3fastback和馬自達3s...

馬自達一直以來都是一個追求個性與特點的品牌，它經(jīng)常不走尋常路，喜歡從別人不擅長的地方尋求突破，這個習慣一直堅持到現(xiàn)在。當各日系廠家開始做小排量渦輪增壓發(fā)動機的時候，它依舊堅持自我，開發(fā)自然吸氣發(fā)動機的極限，并堅持走運動風格路線，其中全...

現(xiàn)在的緊湊級轎車對于運動的追求是毫無止境的，都在想方設(shè)法的在動力、操控等方面進行提升。菲斯塔是現(xiàn)代近期推出的一款主打運動的緊湊級轎車，而昂克賽拉則是馬自達旗下的老牌操控健將，這兩者動力水平都不錯，操控能力也都相對出色，顏值都符合年輕人...

全新一代MAZDA CX-4昨日剛剛上市，公布售價時候肯定有很多朋友開始考慮買什么配置，我也和大家一樣對它的配置做了一個大致的了解，那么和我一起來看看，到底你應該購買哪款配置最合適呢？