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小型SUV，已經(jīng)成為了現(xiàn)在多數(shù)年輕消費(fèi)者的入門(mén)首選。相比小型車(chē)，其有著更為寬裕的車(chē)內(nèi)空間以及良好的通過(guò)性，能夠應(yīng)對(duì)簡(jiǎn)單的非鋪裝路面。面對(duì)如今繁雜的用車(chē)環(huán)境，顯然一車(chē)多用更能受到消費(fèi)者青睞，加之小型SUV總體比較親民的售價(jià)，也就不難解釋其為什...

昂科拉算得上是國(guó)內(nèi)小型SUV的先驅(qū)車(chē)型，早在2012年便由上汽通用引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，小巧可愛(ài)的造型以及充沛的動(dòng)力深得人心，成為小型SUV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型。2019年7月，上汽通用又推出了全新一代昂科拉，新車(chē)換裝了更加犀利時(shí)尚的外形，并且動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了調(diào)整，...

作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車(chē)品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)，車(chē)質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車(chē)產(chǎn)品測(cè)試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車(chē)商品性評(píng)價(jià)”欄目。每月針對(duì)數(shù)款國(guó)內(nèi)上市兩年以?xún)?nèi)，行駛里程不超過(guò)5000公里的在售車(chē)型通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的評(píng)測(cè)，以全面展示和分析國(guó)內(nèi)汽車(chē)市...

在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)尚處于混沌之時(shí)，別克就率先推出了定位小型SUV的昂科拉，憑借著“年輕就要SUV”的廣告語(yǔ)，俘獲了一大批“俊男靚女”的心。不過(guò)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸進(jìn)入白熱化，昂科拉這個(gè)“老資歷”開(kāi)始變得有些力不從心，即便是后來(lái)的中期改款也沒(méi)能扭轉(zhuǎn)...

對(duì)于90后年輕消費(fèi)群體而言，他們的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)非常嚴(yán)苛。譬如：顏值設(shè)計(jì)一定要出眾、配置要豐富周全、預(yù)算大概在14-15萬(wàn)左右等等，另外他們中的部分人甚至?xí)X(jué)得市面上常見(jiàn)的日系和德系車(chē)型因缺乏個(gè)性，索性就不太會(huì)多做考慮了。那么，面對(duì)這種糾結(jié)...

俗話說(shuō)，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，尤其是疫情之下買(mǎi)車(chē)更加需要謹(jǐn)慎，如果買(mǎi)不好，的確會(huì)給后期養(yǎng)車(chē)增加不少壓力。對(duì)此，那些在品質(zhì)、實(shí)用性、性?xún)r(jià)比方面有較大優(yōu)勢(shì)的合資小型SUV是不錯(cuò)的選擇，其中高顏值、高品質(zhì)、高性?xún)r(jià)比、低油耗的東風(fēng)日產(chǎn)勁客就是年輕人青...

作為一名汽車(chē)編輯，針對(duì)網(wǎng)友們的不同購(gòu)車(chē)需求，我們究竟是如何pk出最優(yōu)選項(xiàng)、再向大家做推薦的呢？本文當(dāng)中，我就來(lái)為大家演示一遍這一流程。從收到購(gòu)車(chē)需求，到做出初期判斷，再與競(jìng)品車(chē)型進(jìn)一步pk…看似簡(jiǎn)單的選車(chē)流程當(dāng)中，究竟哪些是值得潛在車(chē)主們...

柯米克gt可以說(shuō)是小型suv市場(chǎng)中，顏值非常高的一款新車(chē)。而別克昂科拉則是國(guó)內(nèi)小型suv級(jí)別的先驅(qū)車(chē)型，在今年7月的時(shí)候，昂科拉迎來(lái)了全新?lián)Q代。而在廣州車(chē)展上，斯柯達(dá)柯米克gt正式上市了，這兩款潮酷小型suv到底誰(shuí)更適合你。 我為大家挑選的兩款分別...

2019年，中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)低迷，當(dāng)繁華落盡，曾經(jīng)的火爆或?qū)⒁蝗ゲ粡?fù)返。雖然SUV市場(chǎng)早已褪去了曾經(jīng)的火熱，但平靜下來(lái)仍不難發(fā)現(xiàn)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV車(chē)型還是有所偏愛(ài)的。小型SUV領(lǐng)域向來(lái)都是各大廠商無(wú)法忽視的“戰(zhàn)場(chǎng)”，不過(guò)自主品牌好像對(duì)于該...

“要么愛(ài)，要么死去”，這不是一種決絕，這是一代年輕人的自我。誠(chéng)如這些人多車(chē)的認(rèn)知一樣，如果你認(rèn)為他們的審美僅停留于外觀。那么不好意思，你out了。就如同昂科拉一樣，要美輪美奐的外觀，也要實(shí)實(shí)在在內(nèi)涵。此時(shí)此刻一場(chǎng)，不負(fù)年輕的試駕，正在北...