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日前，韓國現(xiàn)代官方確定了，2020款Veloster N 飛思將首次使用全新的8擋濕式雙離合變速箱，相比手動變速箱，DCT變速箱換擋效率更高，并且對駕駛者技術(shù)門檻更低。2020款現(xiàn)代Veloster N（飛思）將于4月在韓國上市。 之前傳言的2.5T發(fā)動機(jī)并沒有出現(xiàn)在2020...

日前，現(xiàn)代官方正式發(fā)布的了2020款現(xiàn)代Veloster飛思N車型的官圖。作為現(xiàn)代Veloster飛思的高性能版車型，新車搭載了新的8速濕式雙離合變速箱，同時扭矩也有小幅度提升。 由于是年度改款，因此新車于現(xiàn)款車型保持了一致。具體來看，現(xiàn)代Veloster飛思 N前...

日前Road＆Track（R＆T，美國汽車雜志）在美國舉辦了PCOTY年度性能車測試評選，現(xiàn)代飛思的性能版車型Veloster N被評為“ 2020年度最佳性能汽車”。近日海外媒體曝光了現(xiàn)代新款Veloster N路試實(shí)拍，該車起售價30,430美元（約21.3萬人民幣）。此外，新車...

飛思是現(xiàn)代旗下的一款i 時代勁酷轎跑，具有較高的改裝潛質(zhì)，由其改造的現(xiàn)代首款電動賽車已在9月法蘭克福車展亮相。近日海外媒體曝光了現(xiàn)代全新veloster grappler的渲染圖，新車基于飛思車身改造而來，并將于sema（拉斯維加斯改裝車展）車展上首次亮相。...

日前，我們從現(xiàn)代官網(wǎng)獲悉，現(xiàn)代將在11月舉行的2019 SEMA改裝車展上發(fā)布Veloster飛思 N性能版概念車。新車在普通版飛思上加入了運(yùn)動套件，使其更符合空氣動力學(xué)性能，在外觀上也更加激進(jìn)。 外觀方面，新車基于普通版Veloster飛思打造而來，加入了KWA的...

目前市面上的個性小車層出不窮，每一款車型都吸引著車迷們的眼球。現(xiàn)代飛思作為品牌旗下一款極具特點(diǎn)的緊湊型車，整體的造型設(shè)計也高度還原了與其同名的概念車，兩廂三門的車體結(jié)構(gòu)，讓它變的更加獨(dú)特與前衛(wèi)。近日現(xiàn)代新款veloster n（國內(nèi)為飛思n）現(xiàn)...

豐富的配置和良好的可靠性是韓國汽車多年來在汽車行業(yè)的獨(dú)特資本。然而，在合資品牌競爭激烈、自主品牌發(fā)展蓬勃的中國市場，為了能夠得到諸多國內(nèi)年輕消費(fèi)者以及改裝愛好者們的青睞，現(xiàn)代推出了全新一代飛思，新車延續(xù)了第一代車型的不對稱設(shè)計，但它的...

近日現(xiàn)代新款飛思n（高性能版本）出現(xiàn)在海外某街頭，該車有望在今年底首發(fā)亮相。新車外觀延續(xù)家族式設(shè)計語言，整體外觀基于普通版車型打造，前臉裝配大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部輔以黑色蜂窩狀結(jié)構(gòu)裝飾，并懸掛n系列專屬標(biāo)識；車側(cè)線條流暢，駕駛員側(cè)為...

在今年年初IIHS發(fā)布的最佳安全獎車型名單中，韓系車型與日系車型成為了最大的贏家，在近六十款獲獎車型中占據(jù)了超過百分之八十的席位，實(shí)現(xiàn)了安全性能領(lǐng)域的強(qiáng)勢崛起。而隨著IIHS日常測評工作的進(jìn)行，越來越多的車型也被增補(bǔ)進(jìn)入名單當(dāng)中，最近的兩款車...

現(xiàn)代在很多人的印象中一直是主打性價比，走平民家用車路線，跟性能似乎扯不上太大的關(guān)系。事實(shí)上并非如此，現(xiàn)代的性能部門N部門就是致力于打造高性能鋼炮，現(xiàn)代i30N、飛思N都是其杰作。而說到飛思N，其普通版的飛思其實(shí)性能也非常強(qiáng)悍，它在很早就被引...