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乘著新能源時(shí)代的東風(fēng)，自主品牌迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，將曾經(jīng)很多不可能都變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。除了在中低端市場(chǎng)搶占份額外，在此前遙不可及的高端市場(chǎng)，自主品牌也終于有了一戰(zhàn)之力。今天我們就從中挑選了四款純電動(dòng)中大型車，他們均擁有著較高的定位以及...

早年間，國內(nèi)高端汽車市場(chǎng)基本都是合資品牌相互之間的“神仙打架”，自主品牌壓根就沒資格入局，那可真的是望塵莫及。不過，隨著新能源時(shí)代的到來，在市場(chǎng)經(jīng)過重新洗牌后，自主品牌終于有機(jī)會(huì)證明自己。尤其是那些初生牛犢不怕虎的新勢(shì)力品牌，恨不得一...

作為智己汽車推出的首款車型，智己L7承擔(dān)了樹立品牌形象的重任，但其市場(chǎng)銷量表現(xiàn)卻一直處于不溫不火的狀態(tài)。為此，智己汽車及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品策略，在農(nóng)歷甲辰龍年剛剛開啟之際推出了中期改款的智己L7，不僅配置和續(xù)航有所升級(jí)，還跟上了新能源汽車市場(chǎng)的降...

近日，智己L7獵裝版官方假想圖亮相。新車基于智己L7轎車打造，采用獵裝版車身造型，個(gè)性十足。 外觀方面，車身的前半段與轎車版基本一致，看上去非常戰(zhàn)斗。假想圖中的車型配備了兩種不同的輪轂，一種偏時(shí)尚，一種更運(yùn)動(dòng)。當(dāng)然，作為獵裝車型，車頂箱自...

上周的國內(nèi)車市非常熱鬧，比亞迪率先打響了2024年的首場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”，比亞迪秦PLUS、驅(qū)逐艦05、海豚均推出榮耀版車型，價(jià)格下降的同時(shí)還增加了許多配置，誠意滿滿；仰望旗下仰望U9也于上周上市，新車定位純電動(dòng)超跑，0-100km/h加速2.36秒。接下來我們將...

2024年2月24日，2024款智己L7正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為29.99-41.99萬元。新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版兩種動(dòng)力版本，續(xù)航里程分別為708km和625km。 外觀方面，2024款智己L7依舊采用簡(jiǎn)潔化的前臉設(shè)計(jì)，前大...

2月8日消息，據(jù)IM智己汽車公眾號(hào)消息，全新智己L7展車已陸續(xù)到店，該車有近百項(xiàng)科技配置重大升級(jí)。 據(jù)介紹,智己L7是新世界智能駕控旗艦車，定義為用戶心中“極致駕控”的典范。 在智能方面，該車的智能軟硬件配置，全面升級(jí)至英偉達(dá)Orin X（芯片），算...

日前，有媒體獲得了新款智己L7的最新信息。新車將新增入門版車型，并對(duì)車身進(jìn)行加長(zhǎng)，動(dòng)力上也將有調(diào)整。 外觀方面，新車整體與現(xiàn)款車型保持一致，但新增的入門版車型將有所區(qū)別，采用了車身同色選項(xiàng)，前、后包圍以及側(cè)裙處均與車身同色，看起來更加豪...

近年來，傳統(tǒng)自主品牌新能源車型在中低端市場(chǎng)布局日益完善，消費(fèi)者在購車時(shí)的選擇也越來越多。在新勢(shì)力品牌推出高端車型并獲得市場(chǎng)認(rèn)可后，傳統(tǒng)自主品牌也開始向高端車型發(fā)力。那么在傳統(tǒng)自主品牌和造車新勢(shì)力品牌中，有哪些高端純電動(dòng)車值得我們選擇呢...

說到智能輔助駕駛系統(tǒng)，可能留給大家的第一印象就是“不靠譜”三個(gè)字，其實(shí)目前市售的所有車型配備的系統(tǒng)全部為L(zhǎng)2級(jí)別，但是在這個(gè)級(jí)別中每個(gè)品牌都有自己的一套操作邏輯，而高階輔助駕駛系統(tǒng)可絕對(duì)不是誰都能玩轉(zhuǎn)的。此次在智己L7車型上面全新升級(jí)后的...