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回顧上周國內(nèi)車市，廣汽昊鉑推出了全新中大型車——昊鉑A800，新車搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，配備華為乾崑ADS V4.1輔助駕駛系統(tǒng)；比亞迪則帶來了全新海豹07EV，新車采用簡約舒適的理念打造，采用第二代刀片電池，支持閃充功能。此外，起亞獅鉑拓界、小鵬G6等...

日前，上汽大眾2026款途昂Pro 450TSI四驅(qū)領(lǐng)航版正式上市，新車官方售價(jià)34.49萬元，驚喜一口價(jià)僅29.99萬元，以增配不加價(jià)的策略入局中大型SUV市場，成為車系次頂配車型。 新車外觀與現(xiàn)款車型保持一致，整車設(shè)計(jì)方正硬朗，頗具硬派氣息。配置上，該車標(biāo)配...

對于計(jì)劃購入大七座SUV的家庭來說，2026年的市場選擇格外豐富。上汽大眾2026款途昂 Pro以“全境大七座智能SUV”的定位強(qiáng)勢登場，不僅新增380TSI黃金動(dòng)力版本，升級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，更是“一口價(jià)”將起售價(jià)下探至25.99萬元。而廣汽豐田漢蘭達(dá)作為同級(jí)...

隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)品智能化水平不斷提升，與輔助駕駛有關(guān)的技術(shù)得到了快速普及和應(yīng)用，如今市面上大部分在售車型已經(jīng)配備了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)。不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時(shí)的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員...

回顧前兩周的國內(nèi)車市，由于十一國慶假期的關(guān)系，上市新車并不多，多以改款和新增為主。極氪推出了全新大型SUVV——極氪9X，在多方面都展現(xiàn)出了旗艦級(jí)水準(zhǔn)；比亞迪則推出了新款比亞迪漢，新車均對續(xù)航里程進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者需求。接下來我們...

在30萬級(jí)家庭SUV的牌桌上，消費(fèi)者的選擇雖琳瑯滿目，但也存在很多糾結(jié)。豐田漢蘭達(dá)靠“省心”獲得客戶青睞，途昂Pro憑“塊頭”穩(wěn)住陣營。而一汽-大眾全新攬境則以“空間動(dòng)力雙王炸”的產(chǎn)品定位強(qiáng)勢入場，自新款上市以來，全新攬境8-9月的月均訂單量相比...

智能化當(dāng)頭，是如今汽車行業(yè)一個(gè)最為鮮明的標(biāo)簽，很多汽車的競爭方向不僅要卷價(jià)格卷配置卷顏值，更要卷智能化，而關(guān)于智能化的重點(diǎn)爭奪領(lǐng)域，則必是輔助駕駛為重，現(xiàn)在的很多的新勢力新能源車上已然變成標(biāo)配之后，不少車企也對旗下的燃油車動(dòng)手，面對燃...

中大型SUV可以算是車企技術(shù)下沉與用戶需求升級(jí)的“黃金交匯點(diǎn)”，曾經(jīng)這一細(xì)分市場長期都被合資品牌所主導(dǎo)。不過，隨著自主品牌強(qiáng)勢崛起以及市場需求逐漸多元化，國內(nèi)中大型SUV市場正在進(jìn)行前所未有的重構(gòu)。在往期的“日常實(shí)用性測試”中，我們曾測試過...

9月29日，新款上汽大眾途昂Pro正式上市。作為年度改款車型，新車定位為中大型SUV，對輔助駕駛系統(tǒng)方面進(jìn)行升級(jí)，強(qiáng)化了其綜合產(chǎn)品力。此次上市新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為29.99-35.99萬元，一口價(jià)25.99萬元起。凡選購Pro家族頂配車型，即可免費(fèi)享帶...

隨著汽車輔助駕駛系統(tǒng)的不斷發(fā)展，現(xiàn)如今絕大多數(shù)新上市的車型都配備了輔助駕駛系統(tǒng)。一套優(yōu)秀的系統(tǒng)，不僅可以有效緩解駕駛員在擁堵的城市道路或高速公路長途駕駛時(shí)的疲勞感，讓駕駛變得更加輕松，而且還能在駕駛員注意力不集中或操作失誤時(shí)，及時(shí)發(fā)出...