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日前，標(biāo)致汽車發(fā)布了新款標(biāo)致308家族的官圖。新車外觀變化比較明顯，提供了兩廂以及旅行版本，動力有柴油、混動、插混以及純電版四種動力可選。據(jù)悉，新車將于今年秋季在歐洲市場率先開啟預(yù)定。 從發(fā)布的官圖來看，新車采用無邊框式格柵設(shè)計，格柵上方...

快科技9月19日消息，作為標(biāo)致旗下的經(jīng)典車型之一，308憑借其時尚的外觀與優(yōu)秀的操控贏得了國內(nèi)消費者的一致好評。 近日，全新一代標(biāo)志308再次現(xiàn)身國內(nèi)，雖然標(biāo)志官方還暫未打算將該車引入國內(nèi)，但從此前透露的消息來看，新車很有可能在不久的將來正式引...

近日，我們獲得了一組全新標(biāo)致308兩廂版車型的測試諜照。新車外觀上采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，動力上或?qū)⒋钶d插電混動系統(tǒng)。 外觀方面，新車延續(xù)了標(biāo)致的家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉采用了大尺寸倒梯形進氣格柵，內(nèi)部呈發(fā)散狀設(shè)計，并與兩側(cè)獠牙式大燈組相...

日前，車質(zhì)網(wǎng)獲取到了一組全新標(biāo)致308 SW的國內(nèi)實車圖。新車可看為全新標(biāo)致308的旅行版，基于EMP2平臺打造，搭載插電式混合動力系統(tǒng)。據(jù)悉，新車在2022年已于海外上市，此次實拍車型為在國內(nèi)做測試所用的工程車，新車暫無引入國內(nèi)銷售的計劃。 外觀方面...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方獲取到一組標(biāo)致E-308/E-308 SW的官圖，兩車分別可看做全新308兩廂版和308旅行版的純電動車型，兩車皆搭載最大功率為115kW的前置單電動機，WLTP工況下續(xù)航里程將超過400km。 外觀方面，兩車基本延續(xù)了全新標(biāo)致308燃油版的設(shè)計風(fēng)格，倒...

日前，有海外媒體報道，標(biāo)致將于2023年內(nèi)推出純電動版308車型——標(biāo)致e-308。據(jù)悉，新車有望搭載經(jīng)過優(yōu)化升級的電池組，電能效率能夠達到12.4kWh/100km。標(biāo)致官方介紹，在循環(huán)測試中，新車的綜合續(xù)航里程可達400km。（配圖均為標(biāo)致308 HYBRID車型） 外...

近日海外媒體曝光了標(biāo)致旗下首款插電混動車型全新308 HYBRID，這是首款使用新標(biāo)致全新Logo的車型，新車目前在海外上市開售，國產(chǎn)計劃未知。 標(biāo)致308的外觀設(shè)計延續(xù)了法系車一貫引人注目的特質(zhì)，造型性感而銳利。相信大部分人看到308的第一眼都能感受到...

日前，標(biāo)致官方正式發(fā)布全新一代標(biāo)致308 SW的官圖。新車將基于EMP2平臺進行打造，與現(xiàn)款308幾乎相同。據(jù)悉，該車預(yù)計將于2022年初在海外上市。 作為現(xiàn)款標(biāo)致308車型的衍生產(chǎn)品，新車在外觀上采用了相同的設(shè)計風(fēng)格。其中，前臉采用多邊形進氣格柵，內(nèi)部...

在歐洲市場，能夠和大眾高爾夫掰掰手腕的兩廂車型應(yīng)該就是標(biāo)致308了。雖然標(biāo)致308在國內(nèi)混得有些凄慘，但是在歐洲，標(biāo)致308依舊是最暢銷的兩廂車之一，經(jīng)常還會在歐洲年度車榜單上“出彩兒”。其實，標(biāo)致308在進入國內(nèi)時也同樣被寄予了厚望（標(biāo)致308兩...

日前，有媒體通過相關(guān)渠道獲得了一組全新標(biāo)致308旅行版車型渲染圖，這款車延續(xù)了兩廂版車型的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去更加時尚、大氣。據(jù)悉，新車將于今年年內(nèi)正式亮相。 外觀方面，前臉采用大嘴式的格柵造型，內(nèi)部由時下最為流行的點陣式裝飾組成，中間鑲...