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2010年馬自達發(fā)布了全新設計主題——魂動KODO（Soul of Motion），而CX-5是首款采用這一設計主題的量產車型，一經引入國內頓時引發(fā)搶購熱潮。今天擺在我們面前的2015款長安馬自達CX-5，較之最初版本更是將馬自達魂動的設計理念升華，打破常規(guī)，讓城市SU...

全尺寸SUV在美國市場深受歡迎，在國內卻屬于稀罕物種，這其中跟國內道路交通情況有關，也與國內政策因素以及高高在上的價格有關。這部產自英菲尼迪的QX80屬于全尺寸SUV中的中高端產品，高高在上是它的個頭，也是它的價格，它到底是怎樣的一種存在？我們...

2015款新增的E320L 4MATIC是在發(fā)動機上將2014款車型3.0升自然吸氣發(fā)動機換成3.0升雙渦輪增壓。更為強勁的動力難道只是為了讓車跑得更快？也許不是！ 外觀回歸年輕 E320L 4MATIC車頭大燈設計成全LED雙瞳孔大燈，并配有雙L型LED日間行車燈。一只眼睛里有...

如今，城市SUV大行其道，帕杰羅·勁暢似乎顯得特別另類。憨憨的外表恐怕讓那些追求時尚的人不肯多看一眼，車內的設計也平實得近乎寒酸，同樣沒有跟上時代，但它的非承載式車身、7座設計、強悍的超選四驅。對于國內那些沒有太多預算的越野玩家們，幾乎可...

一款微型車打動人的理由會是什么？往小了說，或許是擁擠的城市、狹小的停車空間，微型車開起來停進去更方便；往大了說，地球的石油儲備越來越少、全球變暖，微型車更節(jié)省能源有利于環(huán)保。這些都是很好的理由，但還有一點很重要，就是顏值一定要高。從早...

從小型車到頂級旗艦，BBA間的角逐無處不在，而作為久經沙場的老炮兒，寶馬7系每一次換代都為這個無形的戰(zhàn)場拾柴添火。之所以稱它為“老炮兒”，是源于“7系”從1977年推出至今已有近40年歷史，但為適應時代潮流，它必須煥然新生才能繼續(xù)成就一方霸業(yè)。...

本期測試車型：2015款廣汽豐田凱美瑞2.0G豪華版 廠家指導價：20.28萬元 廣汽豐田凱美瑞在中型車市場一直憑借良好的口碑及十足的競爭力贏得眾多消費者青睞，其每月數以萬計的的銷量足以證明這一點。而隨著人們生活水平的提高，我們在購車時不僅僅關注車...

在中國，德系豪華品牌三大巨頭間的“爭斗”隨著時間推移，激烈程度有增無減。而提到寶馬3系，想必很多人會以“動感、操控、動力”等作為它的代名詞。隨著第六代3系車型的國產，外觀更加時尚前衛(wèi)、車身尺寸也明顯增長，改變可謂由內而外?；蛟S有人一直對...

說到豪華品牌的中型家轎，人們往往最先想到的就是德系三強“BBA”，并且陷入三角怪圈后難以自拔。但當小編拿到2016款沃爾沃S60L試駕車時，便決心當一個“圈外人”，動感十足的車身線條令人一見傾心，而武裝到牙齒的安全配置，更是瑞典人的驕傲。不過回...

拿到這臺試駕車時，它已經上市兩年。雖然時間晚了些，不過也可以親身感受一下，是什么讓新蒙迪歐能夠在整體市場不景氣，SUV當道的兩年中達成20萬輛銷量。 外形 “馬丁臉”見仁見智 上市前，新蒙迪歐就因為前臉與阿斯頓·馬丁的高相似度而受到關注，準確...