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科邁羅在國人的關注度非常之高，完全是一部系列電影給它徹底捧起來了，小的時候看漫畫、動畫片《變形金剛》，從2007年開始，第一次把它移植到了大銀幕下，瞬間就掀起了風潮，而電影里最印象深刻的汽車人也是就“大黃蜂”，原型車就是一臺科邁羅，而今天...

國產后的樓蘭，從第二代車型開始進入國內市場也不過5年左右的時間，對于這輛主攻北美市場的SUV，3.5L的排量以及近50萬元的售價，顯然國內消費者的胃口并沒有這么大，而第三代樓蘭問世之后，全新的家族面貌讓這個大家伙多了些藝術美，取代3.5L V6發(fā)動機...

隨著近年來小型suv的火熱，各個廠商都推出了新穎獨特的車型。今天，當你的車不能上網(wǎng)，不能語音，似乎都不好意思跟別人打招呼的時代，上汽名爵果斷的推出了自己的互聯(lián)網(wǎng)suv，名爵ZS，這個不僅是顏值擔當，而且極富內涵。第一次聽到它的名字還是在去年11...

新能源車的充電以及續(xù)航問題一直是大家比較關注的點，但隨著國家對新能源車輛的重視，以及對新能源產業(yè)的扶持，已有越來越多的國家電網(wǎng)充電樁出現(xiàn)在停車場，為新能源車輛的充電提供了便利，同時一些第三方充電站的建立，也在一定程度上彌補了國家電網(wǎng)的...

2014年路虎發(fā)布了一款名為Range Stormer的概念車，新車定位于發(fā)現(xiàn)與攬勝之間的車型，并于第二年將其定名為路虎攬勝運動版，前兩代的攬勝運動版采用了路虎發(fā)現(xiàn)的T5平臺，而本次我們測試的新一代車型（于2013年換代）則是擁有了純正的攬勝血統(tǒng)。{~splitpa...

普通版高爾夫屬于居家“好男人”，高爾夫R則好像擁有永遠揮霍不完的精力，而夾在他們之間的高爾夫GTI則結合了二者的優(yōu)點，既可以性情溫和也可以任性撒歡。相比其他品牌那些追求極致的性能小鋼炮，高爾夫GTI是為數(shù)不多的普通人可以買得起的小鋼炮。 日內...

一個車型三種駕駛模式，在面對不同路況時電磁懸架會為你帶來不同的感受。一個車型三種動力總成，在不同人群眼中會為你帶來不同的體驗。這就是凱迪拉克CT6。他就像美國總統(tǒng)一樣，作為一家之主（旗艦車型）。他要盡可能的面面俱到，時而他是政客，時而他...

對于開車來說什么最重要？不是速度，不是驚險刺激的競技，最重要的是利用汽車這一工具實現(xiàn)安全的位移。行車安全對于駕駛來說再重要不過了。而提起斯巴魯，大家的第一印象往往是全時四驅和水平対置發(fā)動機，不過我要告訴你的是，斯巴魯?shù)腅yeSight技術已經...

從背影看， 溜背設計、優(yōu)美線條，這是一款寶馬X6，還是本田歌詩圖？都不是，這是一款自主品牌的轎跑型SUV——東風啟辰T90。 身為轎跑SUV的啟辰T90車身線條流暢動感曲線，目前在同級別的自主品牌車型中并不多見。相比合資車，作為一款定位于中型級別的高...

在國內SUV大行其道的今天，僅SUV就有著小型、緊湊型、中型等等極為細分的市場，不過在這之外， 還有一種極為另類的SUV車型，那就是轎跑SUV。顧名思義，轎跑SUV相比傳統(tǒng)SUV，他們更加注重運動性能和流線型的車身設計，最為顯著的區(qū)別就是跑車般的溜背設...