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豐田凱美瑞多年以來都是中級車市場的暢銷車型，一直深受消費者喜愛，但是年輕人選擇的并不多，凱美瑞的車主平均年齡都在35歲以上。 很明顯，“老邁”的豐田已經(jīng)意識到這一點，雖然仍然是世界第一大車企，但是不改變肯定不行了，年輕化才是現(xiàn)在的主流趨...

從發(fā)售到目前52萬輛的銷量，足以確保長安CS75躋身于國內(nèi)SUV市場的主力軍團。6月12日，尚酷版1.5T自動檔上市，填補了該車系小排量自動檔的空白，新車型最大的變化在于換裝了來自愛信的6速自動變速箱。 外觀方面，這款自動檔車型與先前發(fā)售的1.5T手動擋完...

如今大城市的交通擁堵情況日益嚴峻，面對頻繁的起步剎車再嫻熟的手動擋老司機也會有皺眉頭的一天，筆者的父親就被迫從一名手動擋老司機投入到自動擋的陣營。也正因如此，長安CS75在推出1.5T手動擋車型后立馬跟進推出匹配愛信6AT的自動擋版本，除了來彌...

2017第四屆環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽經(jīng)過兩天的預熱，今天正式拉開帷幕，今日起，車隊開始環(huán)湖評測賽，完成總長度718.8公里、海拔跨度2000到3408米的比賽，進一步檢驗電動汽車性能。 環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽是國內(nèi)目前最權威的新能源汽車賽事...

就在前幾天，我姐在咨詢我除了買有錢都買不著的艾爾法外，還有什么更合適的高端MPV時，我腦子里還是奔馳V級、豐田普瑞維亞或是日產(chǎn)貴士這些大伙有些了解的高端MPV車型，但它們當時就被我姐給很直接且不給面子的拒絕了！雖然她覺得這些車是不錯，但她總...

提起越野“三劍客”，奔馳G級、牧馬人、路虎衛(wèi)士這三款車大家肯定不陌生，但無論是哪一款，相信絕大部分朋友購入后都是基本在城市中使用，偶爾才會開去能夠發(fā)揮他們極限的地方，甚至像奔馳G級的看家本領“三把鎖”應該很多奔馳G級車主終身也不會用到。...

當聽說要駕駛東風標致5008去進行越野場地試駕，我心里有些暗暗吃驚，印象中這款7座城市SUV和法國國寶LV一樣走的是時尚精美風格，跋山涉水和它并不搭配?？磥韽S家還沒忘記標致5008是一款SUV車型，那么借助這次越野場地體驗，讓我們一起來看看標致5008的...

說起艾瑞澤5，我們對這款車的了解可謂頗深，因為前期不僅參與了它的首試，同時還進行了為期三個月的長測。要說艾瑞澤5在長測期間給我們留下最深刻的印象，莫過于其很具有德味、開起來很穩(wěn)的底盤，其在操控上的造詣在同級別車型中確實挺有一手。只不過前...

東風標致5008作為家族中的旗艦車型，一直以來都被冠以4008PLUS的稱號。但高顏值的設計搭配7座空間布局還是贏得了不少的好評。作為一款定位城市的中大型SUV，5008的實力確實值得認可。但既然是SUV，必然要考慮到一定的通過性能，今天就有機會再越野場地...

新雷凌185T試駕？咦，1.2T上年底才試駕完，這次.....難道雷凌又有新的動力系統(tǒng)？是高性能版雷凌嗎？嗯，一切原來是我想多了，這個185T只是雷凌改款后，對1.2T車型的新命名，就像大眾那樣用發(fā)動機的扭矩來命名。 只不過，除了1.2T，其他的1.8L和混合動力...