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俗話說車如其人，其中道理雖說深刻但也簡單。就好像電影中的常見橋段，來同一家庭的兩兄弟，老大因故在市井中長大，愛擼串、喝扎啤、街頭招搖，老二則跟隨親生父母受西方生活熏陶，吃西餐、品紅酒、聽交響樂......即使來自同一個家庭的親兄弟，但從深...

標(biāo)致5008是一輛很有意思的車，它的前身是一輛專為海外市場開發(fā)的MPV，并沒有打算進(jìn)入到中國市場的打算。隨著國內(nèi)的SUV市場日益火熱，東風(fēng)標(biāo)致決定引入一款能夠與競爭對手抗衡的SUV，于是他們選取在海外飽受好評的一款尺寸足夠的車型作為基礎(chǔ)，并加以SUV...

說到皮卡，我們可能首先想到的是猛禽F150這樣的大家伙，有著濃厚的美國皮卡血統(tǒng)。而在我們幅員遼闊的土地上，構(gòu)建起鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市間貨物運輸?shù)氖俏⒖?。有意思的的是，江鈴輕汽推出的騏鈴T100，兼具了皮卡和微卡的一些特征，在保持微卡運輸能力的同時，開始注...

對于“事業(yè)有成”一詞，恐怕每個人的理解都不盡相同，一種是西服革履出入高端寫字樓，且擁有豪華座駕的“精英人士”，而另一種則熱衷與自然零距離接觸，時常開車說走就走的“享樂”型成功人士。對于后者來說，生活和“過日子”有著本質(zhì)區(qū)別，格調(diào)、情懷...

和持續(xù)火熱的SUV車型相比，同樣具有很強(qiáng)功能性的MPV車型在中國市場卻一直顯得比較落寞。不過隨著國人用車?yán)砟钣l(fā)趨于多元化和理性化，MPV市場最近幾年逐漸表現(xiàn)出了崛起之勢。作為自主品牌第一梯隊的長安，則在年初順勢推出了旗下第一款MPV車型——凌軒...

時至今日，中國汽車市場依舊保持火熱的態(tài)勢，中國品牌的強(qiáng)勢崛起以及合資品牌的價格下探，加劇了汽車市場的競爭程度。從最為直觀的銷量數(shù)據(jù)上看，各家車企的表現(xiàn)卻是“冰火兩重天”，有的能夠月銷量突破10萬，有的還在徘徊在千輛的規(guī)模。與此同時，有好...

如果要我在緊湊級豪華車中挑選出一輛最具特色的車型，那答案非雷克薩斯CT200h莫屬，雖然它的外觀并不是最炫酷的、性能不是最爆表的，但是秉承著輕生活理念問世的CT200h在很多地方都有著自己獨特的性格。 全系搭載混合動力系統(tǒng)，超越同級別車型的豪華質(zhì)...

哈弗汽車對SUV市場的統(tǒng)治可以說讓人又眼饞又佩服，哈弗H2、哈弗H6哪一個不是銷量排行的常勝將軍。不過作為國內(nèi)最具指導(dǎo)性的SUV品牌，在7座車型這塊卻吊足人胃口，去年說好的在北京車展上市藍(lán)標(biāo)哈弗H7L（7座車型）結(jié)果當(dāng)時又等了半年才與大家見面，而今...

第一代Cayenne推出的時候在車迷群體中引起過很大議論，有相當(dāng)一部分人認(rèn)為對于保時捷這個以制造跑車聞名于世的品牌來說，推出一個SUV車型簡直就是數(shù)典忘祖，并且偏執(zhí)的認(rèn)為這一做法是為了向市場妥協(xié)、是為了贏取更多利潤的手段。不過到今天為止，Cayenn...

回想福特翼搏2013年在中國上市到現(xiàn)在也不過才四年的時間，可它卻已是小型SUV領(lǐng)域不折不扣的老人兒了。那時候，翼搏的競爭對手一只手足以數(shù)的過來，可四年后的今天，幾乎每個月都有新的小型SUV亮相，國產(chǎn)的、進(jìn)口的、合資的，目標(biāo)群體年齡也一降再降，80...