5、車載互聯(lián)評測

　　車載互聯(lián)部分，評測車支持5G網(wǎng)絡(luò)，配備手機(jī)互聯(lián)、OTA升級、Wi-Fi熱點(diǎn)以及手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能。實(shí)測藍(lán)牙的搜索和連接速度都相當(dāng)快，日常使用體驗較好。投屏功能簡單好用，將移動設(shè)備連接車輛熱點(diǎn)后，按照系統(tǒng)提示即可實(shí)現(xiàn)無線投屏，安卓及蘋果用戶均可使用。

　　6、智能交互評測

　　語音交互方面，評測車支持語音免喚醒詞、雙區(qū)域語音喚醒識別、語音連續(xù)識別以及可見即可說。比較遺憾的是，由于并未接入時下主流的AI大模型，因此其不具備深度思考的能力。

　　此外，對于全新一汽奧迪Q5L搭載的這套語音系統(tǒng)對于模糊語義的識別我們也進(jìn)行了實(shí)測，分別用“我有點(diǎn)餓了”、“我有點(diǎn)累了”、“我不太舒服”和“我有點(diǎn)渴了”四個指令和車機(jī)進(jìn)行互動。

　　實(shí)測后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)說出“我有點(diǎn)餓了”和“我有點(diǎn)渴了”以后，系統(tǒng)會分別查找附近的餐廳和飲品店，導(dǎo)航前往十分方便。對于剩下的兩項指令，系統(tǒng)均無法正確理解，也無法給出相應(yīng)的反饋。

　　總結(jié)：

　　綜合來看，全新一汽奧迪Q5L搭載的這套智能車機(jī)系統(tǒng)整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。軟件部分并不存在明顯槽點(diǎn)，相較目前主流的新能源車型，其在操作邏輯方面更加簡單高效，不僅功能豐富，而且UI的設(shè)計風(fēng)格也很統(tǒng)一，兼顧實(shí)用性與視覺美感。硬件層面，雖然屏幕的整體素質(zhì)相當(dāng)出色，顯示效果清晰細(xì)膩，但是容易沾染灰塵和指紋這點(diǎn)確實(shí)非常影響觀感，尚存在優(yōu)化空間。