操控方面一直是寶馬的一大優(yōu)勢(shì)，前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，在保證舒適性的同時(shí)，對(duì)路面細(xì)碎顛簸的過濾細(xì)膩柔和；高速過彎時(shí)，車身側(cè)傾幅度也被控制在合理范圍，給駕駛者帶來十足的信心。此外，評(píng)測(cè)車搭載的BMW xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過智能、高效的方式，靈活地在前輪和后輪之間分配驅(qū)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)更好的抓地力表現(xiàn)。