當(dāng)前，消費(fèi)需求升級(jí)與政策技術(shù)扶持共振，催生市場(chǎng)新熱點(diǎn)。智能化賦予卓越體驗(yàn)，新能源凸顯經(jīng)濟(jì)性。中大型SUV以其空間與續(xù)航的核心優(yōu)勢(shì)，完美滿足家庭用戶對(duì)科技感與實(shí)用性的核心訴求，成為暢銷主力。在往期的“日常實(shí)用性測(cè)試”中，我們?cè)鴾y(cè)試過(guò)不少中大型SUV，本次挑選的四款對(duì)比車型分別為吉利銀河M9、嵐圖FREE+、特斯拉Model Y L、比亞迪唐L。接下來(lái)就從日常實(shí)用性測(cè)試的角度進(jìn)行橫評(píng)，看看哪款車型的綜合表現(xiàn)更好。

　　一、車內(nèi)舒適性配置測(cè)試對(duì)比

　　車內(nèi)舒適性方面，嵐圖FREE+為5座車型，其后排座椅提供三個(gè)獨(dú)立頭枕，均支持上下調(diào)節(jié)，并且頭枕填充物較為柔軟，舒適性不錯(cuò)。吉利銀河M9、特斯拉Model Y L以及比亞迪唐L的第二排座椅頭枕同樣均支持上下調(diào)節(jié)，但第三排座椅頭枕則均不支持調(diào)節(jié)。

　　前排中央扶手方面，特斯拉Model Y L和比亞迪唐L均采用上掀式設(shè)計(jì)，并且表面為軟性材質(zhì)包裹，觸感不錯(cuò)。吉利銀河M9和嵐圖FREE+則分別采用對(duì)開(kāi)式和側(cè)開(kāi)式設(shè)計(jì)。此外，雖然四款車型扶手均不支持任何調(diào)節(jié)，但是得益于合理的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，因此在正常坐姿下，駕駛員的手肘還是能夠得到有效支撐。

　　主駕駛座椅前后移動(dòng)距離方面，吉利銀河M9和特斯拉Model Y L表現(xiàn)出眾，測(cè)試數(shù)值均達(dá)到280mm，嵐圖FREE+和比亞迪唐L則均為260mm。方向盤(pán)調(diào)節(jié)方面，特斯拉Model Y L上下調(diào)節(jié)角度最為出色，嵐圖FREE+前后調(diào)節(jié)距離最長(zhǎng)。