這段故事是真的：三個(gè)IT精英在中關(guān)村寫(xiě)字樓電梯間對(duì)視，老大買(mǎi)了雷克薩斯，老二買(mǎi)了英菲尼迪，老三你呢？沒(méi)得選，當(dāng)然是謳歌。作為日系豪華車三劍客之一的謳歌，恐怕只有在日系車比拼的時(shí)候才有出頭之日。

　　其實(shí)，在試駕2010款謳歌MDX的幾天時(shí)間里，我每天都要面對(duì)好奇或艷羨的眼神，而且還要經(jīng)�；卮疬@樣的問(wèn)題：“這是什么車？”“這車多少錢(qián)？”以及“這車多大排量？”

　　不用再找證明了，謳歌這款來(lái)自本田旗下的獨(dú)立豪華汽車品牌在中國(guó)并不為大家所熟識(shí)，相比大眾、奧迪、奔馳以及寶馬這些豪華車而言，在中國(guó)市場(chǎng)，謳歌恐怕還屬于“少數(shù)派”。聽(tīng)了這話謳歌肯定要說(shuō)“我不服”，因?yàn)樗�的�?shí)力已經(jīng)具備了獲取更多榮譽(yù)的可能。但是，要被更多用戶認(rèn)知，占領(lǐng)更多的市場(chǎng)份額——同志仍需努力啊。

　　大額頭暴走族

　　作為新款車型，2010款謳歌MDX依然延續(xù)了上代車型時(shí)尚、前衛(wèi)的風(fēng)格。整車外形銳利、硬朗，棱角分明，充滿了陽(yáng)剛之氣，大膽的線條運(yùn)用也讓謳歌MDX的外觀顯得層次豐富，具有很強(qiáng)的科技感。難怪當(dāng)我們?cè)诼飞闲旭倳r(shí)經(jīng)常收到“注目禮”，甚至被同路行駛的其他車輛跟隨良久，細(xì)細(xì)打量。

　　2010款謳歌MDX的車頭造型變化較大，前代盾形的鍍鉻金屬前臉已經(jīng)顯得夠前衛(wèi)了，但新MDX的前臉看起來(lái)更新穎。它把“盾牌”的下半部分去掉，露出了后面黑色的中網(wǎng)，而同樣是鍍鉻金屬前臉的新造型則像是一把中世紀(jì)騎士的寶劍，充滿力量感和攻擊性，在路上“暴走”時(shí)裹挾著一股令人敬畏的肅殺之氣。比上一代縮小的燕尾形LOGO并沒(méi)有讓謳歌MDX變得低調(diào)，反而會(huì)讓人覺(jué)得更加囂張，似乎有點(diǎn)藐視對(duì)手的意思。

　　頭燈的造型與前臉風(fēng)格相得益彰，同樣前衛(wèi)而張揚(yáng)。四邊形的頭燈前端線條收緊，而后段的兩個(gè)燈角則非常夸張地向外伸展，“眼神”異常凌厲，尤其在夜間開(kāi)燈后，更透著一股狠勁兒。保險(xiǎn)杠下方是兩個(gè)鑲有鍍鉻金屬邊框的進(jìn)氣口，形狀介于不規(guī)則的梯形和楔形之間，非常具有視覺(jué)沖擊力，與造型夸張的大燈之間有著強(qiáng)烈的呼應(yīng)效果。圓形的霧燈被安置在保險(xiǎn)杠的最下方，不用擔(dān)心在穿越復(fù)雜路況時(shí)傷到它，因?yàn)樗�安放的位置較深，且周圍包裹著的黑色硬塑材質(zhì)，也起到了良好的保護(hù)作用。

　　謳歌MDX的側(cè)面顯得十分飽滿，立體感很強(qiáng)。雖然定位為城市SUV，但向外突出的前后輪拱和側(cè)面的金屬踏板，讓這款車看起來(lái)更像是一款純正的越野車，威武有力、英氣逼人。謳歌對(duì)MDX的尾部設(shè)計(jì)顯然下足了功夫，連牌照架的部分都與前臉的造型配合緊密，同樣采用了寫(xiě)意的寶劍造型。弧線和直線一起巧妙地勾勒出MDX的五邊形尾燈造型，紅白兩色的尾燈顯得干練而精致。這還不算完，最精彩的是MDX尾部的“燈陣”設(shè)計(jì)。位于尾部最上方、尾翼中央的高位剎車燈、中部?jī)蓚?cè)的兩組紅白雙色尾燈、后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的橫條LED裝飾燈及后保險(xiǎn)杠下方中央的大面積紅色霧燈，外加后保險(xiǎn)杠中間的銀色裝飾條，共同為MDX尾部打造出一個(gè)菱形的“燈陣”，在夜間點(diǎn)亮?xí)r氣勢(shì)十足，同時(shí)安全性也得到了更多保障。