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汽車業(yè)的高速發(fā)展，帶動了汽車空調(diào)市場需求持續(xù)大幅增長。然隨著消費升級及節(jié)能減排政策縮緊，促使汽車空調(diào)技術(shù)不斷改進和完善，汽車空調(diào)已不再是單純的用于制冷制暖，而是涉及到節(jié)能環(huán)保、車內(nèi)空氣質(zhì)量，同時又要滿足消費者個性化需求等。同時隨著新能...

近日，A123、萬向一二三獲得上汽通用價值超過10億美元新訂單——260萬套48伏超級磷酸鐵鋰電池(以下稱48伏新產(chǎn)品)。 2001年，A123獲得納米磷酸鹽專利技術(shù)。隨著市場發(fā)展，對鋰電池48伏在低溫和高功率特性下的要求不斷提高，要達到持續(xù)5年的生命周期。A12...

作為內(nèi)燃機、混合動力和電動汽車清潔高效驅(qū)動系統(tǒng)解決方案的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，博格華納為北汽新能源純電動汽車提供升級版 eGearDrive?電子驅(qū)動橋。2016年7月，博格華納針對這一應(yīng)用領(lǐng)域啟動了批量化生產(chǎn)。這套業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的解決方案擁有極其高效的齒輪傳動...

據(jù)外媒2月6日報道，韓國雙龍汽車公司將推出世界上首款觸摸車窗系統(tǒng)，司機和乘客簡單地觸摸車窗，即能完成打開與關(guān)閉車窗的操作。 雙龍將此項新技術(shù)暫定名為觸摸屏車窗系統(tǒng)，屬于由雙龍汽車自主研發(fā)的諸多新技術(shù)之一。雙龍于3日在安城培訓(xùn)中心“研發(fā)技術(shù)...

之前9AT變速箱問世的時候，奔馳和采埃孚都表示，9AT是自動變速箱的極限了。無論是從技術(shù)層面來說還是從日常使用性來說，9AT都足夠，再增加檔位實際意義不大。 其實9AT面世之初便引起了不少關(guān)注。不過目前看來，9AT的噱頭其實更大于它存在的意義。比如JE...

近日，部分零部件企業(yè)開始陸續(xù)公布2016年全年業(yè)績表現(xiàn)，筆者整理紕漏的數(shù)據(jù)顯示，零部件企業(yè)的營收在2016年處于普遍增長態(tài)勢，雖增長程度不一，但在競爭日益激烈的市場形勢下都給出了較好的市場表現(xiàn)，尤其是汽車業(yè)務(wù)在推動各企業(yè)業(yè)績增長上發(fā)揮了重要作...

作為向內(nèi)燃機汽車、混合動力車及純電動汽車提供清潔高效技術(shù)方案的全球領(lǐng)先者，博格華納（BorgWarner）為鈴木旗下的Solio混合動力車型提供旗下齒形鏈（無聲鏈）（silent chains）產(chǎn)品。 當車輛受電力驅(qū)動行駛時，兩條齒形鏈將電力從電機傳輸?shù)阶兯倨饕?..

本周一，三星公司下屬三星SDI子公司宣布，將開發(fā)“下一代”電池產(chǎn)品，能為電動車提供超600km的續(xù)航里程，且擁有“快速充電”能力，20分鐘便可充滿80%的電量。相比之下，新電池的性能已超越特斯拉Model S的電池。三星21700電池 占電動車制造成本三分之一...

作為韓國電子產(chǎn)業(yè)巨頭三星公司下屬部門的三星SDI公司，其一直致力于鋰電池產(chǎn)品和新能源產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)，并且向汽車制造巨頭寶馬公司提供電池產(chǎn)品。本周一，這家公司宣布，其開發(fā)的“下一代”電池產(chǎn)品，能夠為電動車提供600公里(約合373英里)的續(xù)航里程...

德爾福公司如果要將一些生產(chǎn)從墨西哥轉(zhuǎn)移至美國，最有可能的就是自動化業(yè)務(wù)，因為這一塊牽涉的工作相對較少些。 該公司日前發(fā)布了財報，德爾福首席財政官Joe Massaro表示公司90%的勞動力在“成本最優(yōu)國家”借此保證了其成本下降收益上升。 Joe Massaro...