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2020年可謂皮卡車型的“大年”，隨著越來越多的地區(qū)加入到皮卡解禁的隊伍里，自主品牌皮卡車型便不斷推陳出新，引得更多家庭用戶和越野愛好者關(guān)注。如今的自主品牌皮卡車型早已擺脫了工具車的印象，越來越有“大玩具”甚至是朝著家庭第一輛車的方向發(fā)展...

據(jù)外媒報道，韓國初創(chuàng)公司Seoul Robotics開發(fā)了SENSR套件，激光雷達(dá)系統(tǒng)增加了下一代精確傳感技術(shù)，使車輛和機器人能夠在大范圍復(fù)雜空間中檢測、分類和計數(shù)行人與車輛。該公司已經(jīng)與全球OEM、激光雷達(dá)制造商、Tier1供應(yīng)商、政府，以及工程解決方案供應(yīng)...

韓系車在合資市場中一向擁有一些優(yōu)勢，首先是普遍擁有出色的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計，其次就是韓系車都會有不錯的性價比。東風(fēng)悅達(dá)?起亞全新K5就是一個很好的例子，正好我們最近借了一臺試駕車，它不僅擁有炫酷的外觀和內(nèi)飾以及豐富的配置，在動態(tài)測試方面全...

據(jù)外媒報道，米其林將在2023年前在所有汽車輪胎中加入射頻識別（RFID）芯片，該芯片有助于提升駕駛安全，并提供預(yù)測性維護服務(wù)。 RFID可以在輪胎的整個生命周期中對其進行跟蹤，并且為“預(yù)測性維護服務(wù)做出重大貢獻(xiàn)”，還可以用于提升駕駛安全性，使ESP...

據(jù)外媒報道，StereoVision Imaging（簡稱SVI）獲得了美國專利商標(biāo)局（United States Patent and Trademark Office）授予的四項新專利和歐洲專利局（European Patent Office）授予的一項新專利。這五項專利主要針對生物識別/物體識別和遙感技術(shù)，擴展了...

據(jù)外媒報道，由福特支持的電池創(chuàng)企Solid Power表示，2022年初將開始測試用于汽車生產(chǎn)的固態(tài)電池，此舉意味著該公司最終或?qū)⒖梢詭椭鷤鹘y(tǒng)車企向電動車領(lǐng)域推進。 今年第二季度，Solid Power開始在其科羅拉多工廠的一條試點線生產(chǎn)電芯。該公司首席執(zhí)行官D...

據(jù)外媒報道，韓國研究人員開發(fā)了一種可用于全固態(tài)二次電池的新型電極結(jié)構(gòu)。如果這項技術(shù)得到采用，與現(xiàn)有技術(shù)相比，電池的能量密度將顯著提高，極大促進高性能二次電池的發(fā)展。 聯(lián)合研究小組的成員分別來自韓國電子通信研究院(ETRI)和大邱慶北科學(xué)技術(shù)...

據(jù)外媒報道，臺灣電子制造商和碩（Pegatron）表示，第四季度來自特斯拉Model 3中央控制系統(tǒng)的訂單增多。這可能標(biāo)志著2021年特斯拉Model 3產(chǎn)量將大幅擴張，明年該公司可能首次生產(chǎn)100萬輛汽車。 據(jù)DIGITIMES報道，2021年全球電動車需求將進一步上漲，而...

近年來，隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)苛，各品牌新車的發(fā)動機排量越來越小，并開始逐步拋棄內(nèi)燃機，走起了純電動路線。大部分在售車型的發(fā)動機也僅剩下我們最常見的直列4缸形式，在6缸機都非常罕見的今天，回想起當(dāng)年各種形式發(fā)動機層出不窮的時代，還是有很多...

如何花更少的錢享受到高配車型上的體驗？當(dāng)遇到這個問題的時候，想必大家都會不約而同的說出兩個字——“改裝”。而目前車輛改裝最普遍的部分便是大燈。或許是出于原廠大燈照射距離太短，亦或是低配大燈造型太丑等原因，許多車主都樂意將大燈進行一定程...