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據(jù)彭博社報道，由于美國和中國的消費者更愿意購買混合動力汽車，加上電動汽車增速日益放緩，舍弗勒集團（Schaeffler AG）也正在放緩純電動汽車零部件的生產(chǎn)步伐。 8月6日，舍弗勒集團首席執(zhí)行官Klaus Rosenfeld在采訪中說道：“電動汽車的熱潮已經(jīng)放緩...

快科技8月7日消息，韓國市場調(diào)研機構(gòu) SNE Research 發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全球電動汽車動力電池用量達到 364.6 吉瓦時（3.646 億千瓦時），同比增長 22.3%。 而在市占率榜單中，中國的寧德時代一騎絕塵，今年上半年動力電池裝車量137.7GWh，以37.8...

據(jù)外媒報道，電動汽車的大規(guī)模普及與兩個主要因素有關(guān)，分別是電池的能量密度（與續(xù)航里程相關(guān)）和電池成本（與車輛價格相關(guān)）。在過去15年中，這兩個因素都有了巨大的改善。 美國能源部（DOE）車輛技術(shù)辦公室發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，如果使用2023年的固定美元...

日本顯示器公司JDI近日宣布，其成功開發(fā)了全球首款車規(guī)級的2VD（雙視覺顯示）屏幕。 這項創(chuàng)新技術(shù)允許屏幕在兩個不同的角度上顯示兩種不同的畫面，為駕駛員和乘客提供定制化的顯示內(nèi)容。 此款顯示屏不僅在技術(shù)上實現(xiàn)了突破，還首次在同類產(chǎn)品中集成了雙...

據(jù)外媒報道，北美最大的汽車零部件供應(yīng)商麥格納國際集團（Magna International）第二季度凈利潤下降。同時，隨著銷量增長放緩，汽車制造商正在削減、推遲或取消電動汽車目標，該集團采取了不同以往的舉措，下調(diào)了2026年財務(wù)預(yù)期。 今年第二季度，麥格納...

快科技8月4日消息，Group1公司最近宣布了一項突破性進展，推出了全球首款18650圓柱形鉀離子電池，這可能為傳統(tǒng)鋰離子電池提供一種可持續(xù)且經(jīng)濟高效的替代品。 鉀離子電池使用鉀離子作為電荷載體，與常見的鋰離子電池不同，但采用了相同的尺寸規(guī)格，使得...

蓋世汽車訊 7月31日，豐田汽車主要零部件供應(yīng)商日本電裝公布了最新一季度的財報。今年4至6月，該公司利潤基本符合分析師預(yù)期，但電裝仍然將其全年營業(yè)利潤預(yù)期下調(diào)了3.1%。 電裝表示，在截至6月30日的三個月內(nèi)，其營收同比上升2.4%至17,538億日元，其中...

蓋世汽車訊 日前，意大利高性能制動系統(tǒng)制造商布雷博（Brembo）公布，今年上半年，其核心業(yè)務(wù)營收和收益小幅增長，主要得益于其在亞洲市場的強勁表現(xiàn)以及其售后市場業(yè)務(wù)的業(yè)績提高。 今年上半年（截至6月30日），布雷博的營收同比增長2.8%，首次突破20...

2024年8月2日，中國上海——全球著名輪胎領(lǐng)導(dǎo)品牌固特異今日宣布：固特異旗下高性能系列輪胎鷹馳F1六代正式在中國上市。這款輪胎在承襲鷹馳系列輪胎高性能特點的基礎(chǔ)上進行了全方位的提升，將為中國用戶帶來卓越的駕控體驗。 固特異大中華區(qū)總經(jīng)理Justi...

中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟（以下簡稱“電池聯(lián)盟”）發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年以來，國內(nèi)磷酸鐵鋰電池的新能源汽車裝車占比呈現(xiàn)持續(xù)增長趨勢。其中，6月份裝車量31.7GWh，占總裝車量的74%，已然坐穩(wěn)新能源汽車動力電池配套的“頭把交椅”。業(yè)內(nèi)普遍認...