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嵐圖夢想家9預(yù)售火爆:48小時小訂破3萬臺

嵐圖夢想家9預(yù)售火爆:48小時小訂破3萬臺
嵐圖汽車宣布,嵐圖夢想家9旗艦MPV預(yù)售48小時小訂突破3萬臺。 該車于9月5日正式開啟預(yù)售,預(yù)售價42.99至52.99萬元,推出Ultra、Ultra+和禮尊版三個版型,涵蓋插混和純電共五個配置,同步釋放至高價值5萬元購車權(quán)益。 嵐圖董事長盧放曾在社交平臺上發(fā)文...
2026-09-08 08:55

中鼎減震與楚能汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

中鼎減震與楚能汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
近日,中鼎減震與楚能汽車在湖北孝感正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。楚能汽車副總裁朱小平、供應(yīng)鏈中心總經(jīng)理何繼輝,中鼎NVH模塊全球執(zhí)行官何仕生、副總經(jīng)理朱寶宏出席簽約儀式。根據(jù)協(xié)議,雙方將圍繞汽車底盤核心零部件展開深度合作,重點包括發(fā)動機懸置、底...
2026-09-08 08:55

日均3000噸退役電池 正規(guī)軍為什么收不到?

日均3000噸退役電池 正規(guī)軍為什么收不到?
到2030年,當年退役量將超過106萬噸,相當于每天有近3000噸退役動力電池等待處理。這是中汽中心首席專家王攀在2026世界動力電池大會上給出的預(yù)測。同一場會上,浙江華友鈷業(yè)股份有限公司總裁助理鮑偉提出了另一個問題:“最大的問題是電池去哪兒了?收...
2026-09-08 08:55

ChinaGT碰撞事件調(diào)查結(jié)果:王一博方無責

ChinaGT碰撞事件調(diào)查結(jié)果:王一博方無責
2026 China GT中國超級跑車錦標賽上海站第二回合正賽發(fā)生賽道碰撞事故,王一博駕駛85號賽車在比賽末圈11號彎遭撞擊,賽車受損直接退賽。 本場正賽王一博從第17位發(fā)車,一路連續(xù)超車,已經(jīng)追到全場第11、組別第三名。 進入11號彎,王一博走線完全正常,...
2026-09-08 08:54

極石汽車與阿提哈德航空簽署合作協(xié)議

極石汽車與阿提哈德航空簽署合作協(xié)議
近日,極石汽車與阿聯(lián)酋國家航空公司阿提哈德航空正式簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,阿提哈德航空將以合作伙伴身份加入極石“UNFOLDTHEWORLD——非洲季”活動,雙方將在智能出行、旅行體驗、品牌合作及全球市場拓展等領(lǐng)域展開合作。 “UNFOLDTHEWORLD——非...
2026-09-08 08:52

理想汽車:自研電池將搭載到所有車型

理想汽車:自研電池將搭載到所有車型
理想汽車發(fā)文宣布,目前理想自研電池已經(jīng)在理想L8、理想L6、理想i8上進行搭載,后續(xù)理想自研電池將全面搭載到理想所有的車型。 理想早在2020年便啟動電芯自主研發(fā)工作,現(xiàn)已搭建起涵蓋5C電芯、電池包Pack以及BMS電池管理系統(tǒng)在內(nèi)的完整電池體系。依托整...
2026-09-08 08:51

北京/上海車展握手言和 單雙年輪辦不變

北京/上海車展握手言和 單雙年輪辦不變
上海市貿(mào)促會官方公眾號發(fā)文,北京市貿(mào)促會與上海市貿(mào)促會、中國貿(mào)促會汽車行業(yè)分會就京滬兩大車展辦展安排達成重要共識,繼續(xù)維護單雙年舉辦綜合車展的既有格局,2027年3月北京車展將以專業(yè)主題展形式舉辦,4月上海車展照常作為綜合性大展舉行。 據(jù)悉...
2026-09-08 08:49

特斯拉股價下跌 Cybercab未達華爾街預(yù)期

特斯拉股價下跌 Cybercab未達華爾街預(yù)期
特斯拉股價在9月5日下跌6%,此前該公司對其Cybercab車型的更新未能滿足投資者期望。投資者此前押注特斯拉能在由Alphabet旗下Waymo主導(dǎo)的美國自動駕駛出租車市場中占據(jù)重要地位。 Cybercab是特斯拉近兩年前首次展示的車型,自今年4月起開始生產(chǎn)。這是一...
2026-09-08 08:49

奧迪中國品牌資源分配方案基本敲定

奧迪中國品牌資源分配方案基本敲定
據(jù)9月7日消息,奧迪在中國市場重新分配品牌資源的方案已基本敲定。未來,上汽奧迪將僅運營AUDI品牌,該品牌為奧迪專為中國市場打造的智能網(wǎng)聯(lián)電動車序列,不使用四環(huán)標識;四環(huán)品牌則完整劃歸一汽奧迪,涵蓋奧迪全球統(tǒng)一的燃油及電動產(chǎn)品線。 4月17日,...
2026-09-08 08:49

造車太慢奔馳回應(yīng):有些時間就是省不了

造車太慢奔馳回應(yīng):有些時間就是省不了
梅賽德斯-奔馳官方在社交平臺上發(fā)文,圍繞全新奔馳長軸距GLE回應(yīng)多個爭議話題,包括造車慢、油車智能化、外國品牌不懂中國消費者、輔助駕駛時代是否還需要好開等質(zhì)疑。 針對“中國車市半年推出上百款新車,為什么奔馳造車這么慢”的質(zhì)疑,奔馳回應(yīng)稱:...
2026-09-08 08:48
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