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仰望汽車正式為仰望U7推送V2.4版本OTA更新，這次升級(jí)一共新增11項(xiàng)功能，同步優(yōu)化10項(xiàng)原有功能，其中一鍵無(wú)痕功能戳中很多車主日常用車的隱私痛點(diǎn)。 很多人會(huì)遇到借車給親友、代駕或者車輛送去維保的情況，車機(jī)里存著導(dǎo)航記錄、行車錄像、哨兵模式拍攝畫...

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2026年上半年安徽省汽車產(chǎn)量達(dá)168.67萬(wàn)輛，位居全國(guó)各省份之首，繼2025年上半年和全年登頂后再次成功衛(wèi)冕。 從總量看，安徽以168.67萬(wàn)輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居第一，廣東137.85萬(wàn)輛、浙江117.4萬(wàn)輛、江蘇112.2萬(wàn)輛分列二至四位。 新能...

智界汽車官宣，截至7月20日，智界V9累計(jì)交付破10000臺(tái)，實(shí)現(xiàn)新能源MPV最快交付破萬(wàn)。 該車于5月中旬上市，共推出四款配置車型，指導(dǎo)價(jià)38.98-51.98萬(wàn)元，2小時(shí)大定突破7000臺(tái)，其中83%的用戶選擇Ultra和Ultra+，足以證明這款車對(duì)高凈值用戶的吸引力。 新...

在2026世界人工智能大會(huì)（WAIC 2026）期間，RoboSense速騰聚創(chuàng)與光輪智能正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方將充分發(fā)揮速騰聚創(chuàng)機(jī)器人感知硬件、規(guī)?；慨a(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，結(jié)合光輪智能在人類數(shù)據(jù)需求定義、規(guī)?；抡嬖u(píng)測(cè)與真實(shí)部署反饋方面的體系化積累，在物理...

王心凌正式官宣成為廣汽豐田鉑智7代言人，這場(chǎng)被網(wǎng)友稱為“豐田有點(diǎn)甜”的“豐甜”聯(lián)動(dòng)引發(fā)熱議。 “豐甜”之名取自豐田與王心凌甜心教主形象的組合，而鉑智7的英文縮寫bZ恰好對(duì)應(yīng)王心凌出圈的霸總粉絲群體，諧音梗層層疊加讓話題迅速出圈。 王心凌發(fā)文...

2026年上半年，韓國(guó)進(jìn)口乘用車市場(chǎng)注冊(cè)量達(dá)184,032輛，較去年同期的138,120輛增長(zhǎng)33.2%，占整體乘用車市場(chǎng)的24.1%，創(chuàng)下近五年同期新高。然而數(shù)據(jù)顯示，這一增長(zhǎng)主要由特斯拉（Tesla）和中國(guó)品牌比亞迪（BYD）推動(dòng)，傳統(tǒng)德系豪華品牌則表現(xiàn)疲軟。 根據(jù)...

近日，某國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力MPV空氣懸架出現(xiàn)大規(guī)模塌陷一事引發(fā)業(yè)內(nèi)關(guān)注，針對(duì)此事，奕境汽車品牌總經(jīng)理曾清林進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)，并講解了奕境X9搭載的空懸系統(tǒng)。 他表示：最近空懸耐久度成了圈內(nèi)熱議話題，有品牌車主反饋車輛懸架漏氣趴窩，品牌方也快速推出8年/16萬(wàn)...

大眾汽車集團(tuán)近日披露，其曾探索為ID. Buzz電動(dòng)廂式車開(kāi)發(fā)一款搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為發(fā)電機(jī)的增程式（EREV）版本，以緩解用戶對(duì)續(xù)航里程的擔(dān)憂。然而，由于該車型所基于的MEB純電平臺(tái)在結(jié)構(gòu)上無(wú)法容納內(nèi)燃機(jī)，這一方案最終被放棄。 據(jù)大眾商用車部門負(fù)責(zé)人...

據(jù)《汽車周刊》報(bào)道，德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)首席執(zhí)行官弗蘭克·索默菲爾德近日在一場(chǎng)夏季會(huì)談中，將矛頭直指汽車廠商的“只換不修”維修策略，呼吁將車燈維修納入常規(guī)服務(wù)，以遏制不斷攀升的維修和保險(xiǎn)成本。 安聯(lián)技術(shù)中心（AZT）數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)每年約有87萬(wàn)個(gè)汽...

瑞典電動(dòng)汽車制造商極星（Polestar）已決定不就美國(guó)政府對(duì)其未來(lái)車型實(shí)施的銷售禁令提出上訴，并將退出美國(guó)市場(chǎng)。該公司發(fā)言人向《華爾街日?qǐng)?bào)》證實(shí)，盡管曾與美國(guó)當(dāng)局進(jìn)行“大量溝通”，但公司認(rèn)為上訴難以成功，因此選擇將資源集中于其他更具增長(zhǎng)潛力...