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福特申請繼續(xù)進口中國產(chǎn)林肯航海家

福特申請繼續(xù)進口中國產(chǎn)林肯航海家
美國汽車媒體近期一項調(diào)查收到超3000份回復,其中約五分之一受訪者認為中國電動車永遠不會進入美國市場,多數(shù)受訪者則認為中國電動車終將進入。近700名受訪者選擇支持通過美國本土汽車品牌的合資公司、經(jīng)由經(jīng)銷商網(wǎng)絡銷售中國電動車的模式。 目前在美國...
2026-08-11 08:54

美國成日系車救命稻草 豐田本田利潤暴漲

美國成日系車救命稻草 豐田本田利潤暴漲
近日,豐田、本田、日產(chǎn)三大日本車企相繼公布2027財年第一季度(2026年4月至6月)業(yè)績,多項指標明顯改善。 豐田和本田憑借以美國市場為核心的混合動力需求增長以及日元貶值,實現(xiàn)遠超預期的凈利潤表現(xiàn)。日產(chǎn)通過結構調(diào)整和成本削減,時隔兩年重返季度...
2026-08-11 08:54

馬魯?shù)兮從绢A計2031年印度乘用車銷量630萬

馬魯?shù)兮從绢A計2031年印度乘用車銷量630萬
印度最大的車企馬魯?shù)兮從居《裙径麻LR.C.巴爾加瓦(R.C. Bhargava)表示,受小型車需求回暖、SUV細分市場走強的帶動,預計到2030?31財年,印度國內(nèi)乘用車市場規(guī)模將增長至610萬至630萬輛。 該企業(yè)在8月9日隨2025?26財年年報一同發(fā)布的聲明中稱,...
2026-08-11 08:53

阿維塔回應“與華為合作不是必要項”言論

阿維塔回應“與華為合作不是必要項”言論
近日有媒體援引阿維塔副總裁雍軍在8月8日媒體溝通會上的發(fā)言稱,“不認為和華為的合作模式是必要項”,此番言論引發(fā)外界對雙方合作關系的猜測。 據(jù)新浪科技報道,阿維塔方面今日回應稱該言論系誤讀,實際指的是讓華為引望為阿維塔打造專屬智駕版本這一...
2026-08-11 08:53

九號公司2026年上半年營收143.58億元

九號公司2026年上半年營收143.58億元
九號公司發(fā)布2026年半年度報告,上半年實現(xiàn)營業(yè)收入143.58億元,同比增長22.28%;凈利潤10.08億元,同比下降18.79%,主要受匯率波動影響。其中,第二季度營收84.88億元,同比增長28.03%;歸母凈利潤8.05億元。 分業(yè)務來看,電動兩輪車銷量161.64萬臺,...
2026-08-11 08:52

北京五菱門店:已停止銷售宏光MINIEV兩門版

北京五菱門店:已停止銷售宏光MINIEV兩門版
據(jù)報道,曾經(jīng)創(chuàng)下單月5萬輛銷量紀錄的國民代步車五菱宏光MINIEV,如今銷量出現(xiàn)斷崖式下滑。2026年上半年該車零售量僅7.28萬輛,相比去年同期少了近十萬臺。 市場熱度的回落,也直接反映到線下終端。北京一家五菱宏光門店銷售人員稱,該門店已不再銷售五...
2026-08-11 08:51

億緯鋰能對部分國內(nèi)電池加收2%消費稅成本

億緯鋰能對部分國內(nèi)電池加收2%消費稅成本
億緯鋰能將于2026年9月1日起對部分在國內(nèi)銷售的電池產(chǎn)品,在原不含稅供貨價格基礎上增加2%的消費稅成本。此次價格調(diào)整涉及鋰原電池和鋰離子蓄電池產(chǎn)品,覆蓋消費電池、動力電池及儲能電池三大業(yè)務板塊的下游客戶。公司表示當前訂單超過現(xiàn)有產(chǎn)能,預計此...
2026-08-11 08:50

日產(chǎn)在美國工廠部署AI攝像頭監(jiān)測工人操作

日產(chǎn)在美國工廠部署AI攝像頭監(jiān)測工人操作
日產(chǎn)已開始在美國密西西比州坎頓工廠部署AI攝像頭系統(tǒng),用于分析裝配工人的動作。該系統(tǒng)通過識別關節(jié)位置和身體角度,判斷員工是否存在彎腰過度、長時間保持別扭姿勢或未按標準順序操作等情況。日產(chǎn)為每項裝配工作設定了名為“goldencycle”的標準動作...
2026-08-11 08:48

美國壁壘攔不住 中國車早已打入美國市場

美國壁壘攔不住 中國車早已打入美國市場
近日,美國汽車媒體就“中國電動車將如何進入美國市場”發(fā)起調(diào)查,共收到超過3000份回復。調(diào)查問題為“中國電動車進入美國只是時間問題,你認為首批中國電動車將以何種方式在美國銷售”。 結果顯示,約五分之一受訪者認為中國電動車永遠不會進入美國市...
2026-08-11 08:47

寶馬實現(xiàn)報廢車輛51%材料可回收用于再制造

寶馬實現(xiàn)報廢車輛51%材料可回收用于再制造
寶馬集團及合作伙伴開展的Car2Car研究項目顯示,通過采用更先進的處理和分選技術,報廢汽車中可回收并重新用于新車制造的材料比例(即“Car2Car回收率”)從6%提升至51%。該比例指回收材料質(zhì)量達到新車制造標準的部分,并非整車可回收比例。 項目對鋼、...
2026-08-11 08:46
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