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作為電動領(lǐng)域的老牌玩家，日產(chǎn)早于特斯拉量產(chǎn)電動車，可在中國新能源市場屢屢受挫。東風(fēng)日產(chǎn)推出本土化N序列試圖破局，首款車型N7曾創(chuàng)下合資純電月銷破萬的佳績，卻短短半年銷量斷崖式下滑，最低月銷僅五百余臺。 核心根源是車企固守燃油車“低配引流、...

7月，商用車生產(chǎn)32.8萬輛，環(huán)比下降15.4%，同比增長10.0%；銷售31.7萬輛，環(huán)比下降22.5%，同比增長3.5%。 1至7月，商用車?yán)塾嬌a(chǎn)260.0萬輛，同比增長8.4%；銷售261.4萬輛，同比增長7.7%。 分車型看，7月客車生產(chǎn)5.0萬輛，環(huán)比下降14.1%，同比增長14.2%...

8月12日，在媒體探訪成都工廠的直播活動中，領(lǐng)克汽車一名高管因未核查產(chǎn)線排期，導(dǎo)致全新領(lǐng)克20的大尾翼造型提前泄露。該高管因此被處以5萬元罰款、嚴(yán)重書面警告并記大過一次。 據(jù)工信部申報信息，領(lǐng)克20車身尺寸為長4495mm、寬1845mm、高1573mm，軸距2...

8月14日，特斯拉公布彭博行業(yè)研究的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，其在美國市場的用戶品牌忠誠度為87%。該數(shù)據(jù)指現(xiàn)有車主在再次購車時愿意繼續(xù)選擇特斯拉的比例。同期，雷克薩斯和豐田的品牌忠誠度分別為68%和54%。 調(diào)研同時指出，81%有意購買特斯拉的潛在客戶來自其他...

起亞汽車于發(fā)布2026財年半年報（2026年1月至2026年6月）。報告顯示，公司2026財年上半年營業(yè)總收入為62.54萬億韓元（約合2,983.73億元人民幣），同比增長9.02%；歸屬于母公司股東的凈利潤為4.16萬億韓元（約合198.43億元人民幣），同比下降10.79%；經(jīng)營...

在榮威家越07全球首秀發(fā)布會上，上汽集團創(chuàng)新研發(fā)總院總設(shè)計師邵景峰公開吐槽當(dāng)下車企廣告的“假”： 片子里的家永遠是一家人露齒大笑，而“我做了30多年家用車設(shè)計，這樣的片子看了幾百條，我一條都不信”。 邵景峰現(xiàn)場拆解了這類廣告的套路畫面：一家...

現(xiàn)代汽車與工會將在中斷正式談判逾40天后，于8月18日恢復(fù)薪資談判?，F(xiàn)代汽車管理層提出恢復(fù)談判后，工會暫停了原定于8月18日舉行的6小時部分罷工。此前勞資雙方在工作層面談判中未能縮小分歧，工會累計舉行44小時罷工。工會主要要求包括加薪、提高獎金...

8月13日，奇瑞汽車調(diào)整星途事業(yè)部匯報關(guān)系。根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)展與經(jīng)營管理需要，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁張貴兵開始分管星途事業(yè)部，向奇瑞汽車常務(wù)副總裁張國忠匯報，其他職務(wù)不變。張貴兵長期負責(zé)海外業(yè)務(wù)，李學(xué)用主要負責(zé)國內(nèi)業(yè)務(wù)，兩人同為奇瑞汽車執(zhí)行副總裁...

2026年8月，進入中國市場二十余年的上汽通用雪佛蘭宣布終止國內(nèi)新車零售業(yè)務(wù)。生產(chǎn)線不停，但產(chǎn)品不再面向中國消費者，轉(zhuǎn)而全部出口海外。這個曾年銷76.7萬輛、擁有近千家經(jīng)銷商的主流合資品牌，就此告別國內(nèi)新車市場。 這并非突然之舉，而是早有跡象。...

在7月份，智界V9交付10101臺，躋身全品類MPV銷冠！ 為何智界V9上市即熱銷，甚至還能力壓實力派選手成為冠軍？智界汽車執(zhí)行董事及執(zhí)行副總裁趙長江進行了回應(yīng)。 他表示：“智界不是只賣產(chǎn)品，而是針對出行痛點提供解決方案，持續(xù)受到市場認(rèn)可。上市以來...