Honda與廣汽集團(tuán)就雙方旗下廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱“廣汽Honda”）合資合作項(xiàng)目正式簽署戰(zhàn)略續(xù)約協(xié)議。雙方在維持現(xiàn)有50：50股比結(jié)構(gòu)不變的同時，將合作期限延長至2038年。

　　作為Honda在華首家整車合資企業(yè)，廣汽Honda自1998年7月成立以來，在“全球同步車型導(dǎo)入”、“四位一體”特約銷售服務(wù)模式、綠色低碳制造等多個維度開創(chuàng)行業(yè)先河。截至目前，廣汽Honda累計整車銷量已突破1100萬臺，產(chǎn)品矩陣覆蓋轎車、SUV、MPV及新能源全品類。

　　當(dāng)前，中國已發(fā)展成為全球規(guī)模最大的汽車市場，電動化與智能化技術(shù)快速迭代，行業(yè)競爭日趨激烈。面對這一深刻變革，廣汽Honda正處在從“單向技術(shù)引進(jìn)”向“雙向賦能、深度協(xié)同研發(fā)”全面轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期。

　　今年北京車展期間，廣汽本田副總經(jīng)理林志斌、營銷本部商品企劃部副部長劉小銳在接受媒體訪談時透露，2026年被定位為“蟄伏蓄力”之年，內(nèi)部推行嚴(yán)格的產(chǎn)品賽馬機(jī)制，主動叫停未達(dá)核心競爭力標(biāo)準(zhǔn)的車型項(xiàng)目，全力聚焦研發(fā)攻堅(jiān)。按照規(guī)劃，2027年將迎來密集新品投放周期，三款全新車型覆蓋燃油、混動、純電三大技術(shù)路線。

　　此次戰(zhàn)略續(xù)約，意味著Honda與廣汽集團(tuán)將在產(chǎn)品定義、技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈協(xié)同等核心維度展開更深層次的戰(zhàn)略綁定。股東雙方將充分發(fā)揮各自的技術(shù)與資源優(yōu)勢，全力推動廣汽Honda加速重塑核心競爭力，實(shí)現(xiàn)向新能源賽道的全面轉(zhuǎn)型。從全球車型導(dǎo)入到本土主導(dǎo)研發(fā)，從合資輸入到技術(shù)共創(chuàng)——廣汽Honda正以28年深耕積累的千萬級用戶基盤為依托，開啟合資2.0時代的高質(zhì)量發(fā)展新篇章。