本田汽車即將停止在美國銷售旗下電動汽車，成為又一家因市場需求低迷收縮電動車業(yè)務(wù)的主流車企。本田汽車7月16日通知美國經(jīng)銷商，與通用汽車聯(lián)合開發(fā)、在墨西哥工廠生產(chǎn)的本田Prologue純電SUV車型將于今年晚些時候停產(chǎn)。受市場銷量疲軟影響，2026款車型售罄后便正式停售。該公司后續(xù)將在美國市場主推混動車型與傳統(tǒng)燃油車。

　　本田美國銷售負(fù)責(zé)人蘭斯·沃爾弗（Lance Woelfer）在采訪中表示：“Prologue這款車確實取得過一定市場成績，但當(dāng)下美國市場的核心需求，是燃油車與混動車型均衡布局。”

　　本田其他海外市場仍會持續(xù)銷售電動車。沃爾弗稱，未來本田或許會重返美國純電賽道：“我們判斷未來行業(yè)會出現(xiàn)值得入局的市場窗口，但具體時間目前無法確定�！彼�同時表示，現(xiàn)階段本田認(rèn)證二手車渠道仍會正常流通二手Prologue車型。

　　上述消息傳出后，本田股價7月17日東京早盤最大跌幅達(dá)1.9%。

　　今年上半年本田整體銷量同比上漲2.4%，主力暢銷車型CR-V緊湊型SUV、雅閣中型轎車、思域緊湊型轎車的混動版本市場需求旺盛，拉動整體銷量。6月混動車型占本田總銷量約三分之一，而Prologue車型的交付量同比大跌40%。

　　這款即將退市的電動車由通用墨西哥拉莫斯阿里斯佩（Ramos Arizpe）工廠代工生產(chǎn)，2024年正式上市。本田原本規(guī)劃，自今年起在俄亥俄州自有工廠投產(chǎn)三款全新純電車型，作為后續(xù)電動產(chǎn)品矩陣，但該品牌今年上半年調(diào)整戰(zhàn)略，取消了這三款電動車的研發(fā)投產(chǎn)計劃。

　　本田計劃在2030年3月前推出15款全新混動車型，投放市場以北美為主，目前該公司暫未公布具體車型名單，首款全新混動新車將于明年亮相。