A股開盤后，國內(nèi)動(dòng)力電池廠商欣旺達(dá)的股價(jià)強(qiáng)勢上漲，開盤僅半個(gè)小時(shí)，漲幅就已達(dá)19.99%，觸及漲停板。

　　截止今日收盤，欣旺達(dá)股價(jià)報(bào)收28.63元，漲幅14.7%，換手率達(dá)16.87%，交易異�；钴S，最新總市值為529億元。

　　消息面上，市場傳聞，欣旺達(dá)將裝車特斯拉，成為其全球第五家動(dòng)力電池供應(yīng)商。

　　據(jù)“36氪汽車”報(bào)道，多位產(chǎn)業(yè)人士透露，欣旺達(dá)旗下專注動(dòng)力電池業(yè)務(wù)的子公司——欣旺達(dá)動(dòng)力，已進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)鏈，成為特斯拉全球第五家動(dòng)力電池供應(yīng)商。

　　“這款電池已從欣旺達(dá)浙江義烏工廠出貨，搭載在特斯拉上海工廠銷往海外的車型上，至于這款電池何時(shí)搭載于國內(nèi)車型，目前還無定論。”

　　另有行業(yè)分析人士稱，一直以來，特斯都在尋找寧德時(shí)代之外的第二家中國動(dòng)力電池供應(yīng)商，以探索降本空間。

　　此次特斯拉和欣旺達(dá)的動(dòng)力電池合作，也采用了新的模式，直接向欣旺達(dá)采購電芯，由特斯拉自制模組、PACK（電池包），相較于此前從寧德時(shí)代手中采購模組，這也是特斯拉在方形電池上的新嘗試。

　　此前，特斯拉全球已有寧德時(shí)代、松下電池、LG新能源、比亞迪等動(dòng)力電池供應(yīng)商，引入欣旺達(dá)，意味著特斯拉全球動(dòng)力電池供應(yīng)鏈進(jìn)一步多元化，體現(xiàn)了特斯拉迫切的降本需求。