快科技5月22日消息，據(jù)東風本田官方，日前，品牌旗下新能源汽車正式出口歐洲，這也是國產(chǎn)本田整車首次出口海外市場。

　　據(jù)悉，此次出口的產(chǎn)品涉及CR-V混動和插電混動、e:NS1純電動兩款新車，首批出口CR-V插電式混動車型300臺，由上海海通港口運往歐洲，預計6月下旬到達比利時澤布呂赫港口，之后將陸續(xù)運送至英國、愛爾蘭、冰島、希臘、葡萄牙等二十幾個國家。

　　東風本田產(chǎn)品出海，背后的原因有很多，其中不可忽視的一點在于東風本田新能源在國內(nèi)市場確實表現(xiàn)非常一般，截至今年4月底，CR-V插電混動版累計銷量2705輛，月均不到700臺，而旗下首款純電動車e:NS1銷量更是十分“感人”，4月份賣出131兩，今年1-4月累計為2546輛。

　　在國內(nèi)市場賣不好，出口到海外倒不失為一個好的方法，畢竟不同于造車新勢力，經(jīng)營多年的本田，在海外市場還是有較高的認可度的。

　　需要注意的是，本田在國內(nèi)市場的銷量已經(jīng)呈逐步下跌的態(tài)勢，數(shù)據(jù)顯示，4月本田在中國的終端汽車累計銷量為94879輛，雖然相比今年3月份環(huán)比有所增長，但仍有0.4%的同比下滑，而在今年1-4月份，本田汽車的累計銷量為315245輛，同比下滑29.8%。