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車企加速入局保險行業(yè),您會選擇購買嗎? (單選)

  • 發(fā)起時間:2023年10月25日 12:47
  • 已投票數(shù):10
  • 截止時間:2024年10月25日 12:00

  日前,匯鼎保險經(jīng)紀有限責任公司已經(jīng)發(fā)生工商變更,企業(yè)名稱變更為“蔚來保險經(jīng)紀有限公司”。在新能源車險規(guī)模高速增長的背景下,新能源汽車廠商對保險經(jīng)紀牌照的布局力度不斷加大,其產(chǎn)銷一體化的生態(tài)模式,讓車企找到了新的出路。其實,早在2019年4月,特斯拉就收購了美國馬克爾公司(Markel Corp)獲得保險經(jīng)紀牌照,2020年8月特斯拉在中國注冊成立了特斯拉保險經(jīng)紀有限公司。此外,小鵬、理想、比亞迪等新能源車企也都在近兩年開始涉足保險行業(yè)。

  對于傳統(tǒng)財險業(yè)而言,新能源車險是一個巨大的增量市場,但也帶來了成本上的壓力。新能源車出險率相比燃油車高很多,雖然現(xiàn)階段保費相應(yīng)提高,但由于保險公司的定價能力不足和理賠風控技術(shù)不完善等因素,仍不足以覆蓋損失賠償。相對而言,車企對本品牌車輛的性能和潛在風險等情況更為了解,在車輛定損、保費預估等方面更有優(yōu)勢。不過車企涉足保險行業(yè)的不足也顯而易見,在保險產(chǎn)品設(shè)計、理賠服務(wù)等環(huán)節(jié)仍與專業(yè)保險公司存在一定差距,還有待不斷優(yōu)化。那么,對于車企推出的保險,您會選擇購買嗎?

會選擇購買,車企對于車輛更了解,保險定價更合理:2 (20%)
會考慮購買,但要等車企推出的保險流程完善之后:2 (20%)
不會購買,車企做保險不專業(yè),而且也會有很多套路:5 (50%)
無所謂,主要看價格是不是便宜:1 (10%)

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