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作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺，2019年車質(zhì)網(wǎng)共收到輪胎問題實名客訴2,605宗，共涉及到34個輪胎品牌，約占2019年度車質(zhì)網(wǎng)總投訴量的3%，達到近三年來的最高點。同期，有9家輪胎企業(yè)受理消費者投訴并做出回復(fù)，投訴回復(fù)數(shù)為1,240個，投訴回復(fù)...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

如今，自主品牌在中低端SUV市場處于強勢地位已經(jīng)是公認(rèn)的事實，合資品牌要想重新奪回屬于自己的市場份額，降維打擊成為必要的手段之一。為此，不少合資品牌都推出全新的品牌或是產(chǎn)品，通過主動降低身價來贏得消費者的認(rèn)可，最典型的莫過于一汽-大眾旗下...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2019款上汽大眾途岳，調(diào)查周期為2019年9月1日-2019年12月31日，共收集到有效樣本102個，從中我們隨機選取部分樣本逐一進行回訪。在回訪過程中，車主對于2019款上汽大眾途岳在外觀設(shè)計和品牌價值方面表示滿意...

上汽通用凱迪拉克近年來取得了長足的進步，憑借旗下豐富的轎車和SUV產(chǎn)品布局，以及較大幅度的終端優(yōu)惠取得了不錯的市場銷量成績。2019年，上汽通用凱迪拉克調(diào)整了轎車產(chǎn)品策略，放棄以“TS”命名的車型，全面啟用“CT”系列。先行推出了比CT6定位低一級...

說起雪佛蘭Blazer，我想老一輩的汽車愛好者肯定有所耳聞，在本世紀(jì)初由金杯通用進行了國產(chǎn)并命名為開拓者，但隨著2005年左右停產(chǎn)后它也漸漸地淡出了我們的視野。就在2019年末，上汽通用雪佛蘭重新發(fā)布了該車，并宣布將在2020年3月正式上市。相比此前的...

購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，2020年開年首月共接到車主有效投訴信息5,636宗，受春節(jié)假期影響，投訴量同比、環(huán)比均出現(xiàn)一定下降。數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)接到的有效投訴信息共涉及631款車型，其中投訴達兩位數(shù)（含）以上的車型111款...

林肯MKC作為林肯品牌率先在中國市場投放的SUV車型之一，在上市之初便受到了廣泛關(guān)注，其傳統(tǒng)美式豪華之風(fēng)在國內(nèi)豪華SUV市場中極為罕見，獨特的個性使其有著獨樹一幟的格調(diào)。而即將上市的全新冒險家車型不僅是MKC的繼任者，也是林肯與長安合資之后首款本...

如果說哪個車企最了解中國消費者的喜好，那大眾品牌自然首當(dāng)其中，多年深耕中國市場，使其為消費者“把脈”異常精準(zhǔn)。就如一汽-大眾探岳，并非全球化車型的它專為中國市場定制，其亮眼的市場表現(xiàn)，再度驗證了大眾品牌獨到的眼光以及市場判斷力。在此前...