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繼2021年國慶假期之后，虎年春節(jié)純電動汽車出行再現(xiàn)補(bǔ)能難題，有不少車主通過社交媒體發(fā)文抱怨在離家還有2、300公里時，還要排隊(duì)數(shù)小時充電才能繼續(xù)行駛。據(jù)乘聯(lián)會預(yù)計(jì)，2022年新能源汽車銷量可突破600萬輛，據(jù)此估計(jì)2022年國內(nèi)新能源車保有量有望超140...

購買二手車雖然對消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

近年來，很多自主品牌都開始在“品質(zhì)感”方面下功夫，通過推出定位更加高端的產(chǎn)品來提升品牌影響力。吉利星越L基于CMA平臺打造，定位緊湊型SUV，自上市以來熱度一直居高不下。作為吉利品牌全新的旗艦SUV車型，星越L可謂是頗具看點(diǎn)，不僅顏值高、空間大...

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，2022年1月車質(zhì)網(wǎng)共受理車主有效投訴信息9,573宗（其中含10宗針對第三方平臺投訴），創(chuàng)造了歷史同期最高紀(jì)錄，環(huán)比下降19%，同比上漲18.3%。 數(shù)據(jù)顯示，本月車質(zhì)網(wǎng)受理的有效投訴信息共涉及687款車型，...

購買二手車雖然對消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

本期“百名車主評新車”調(diào)查活動調(diào)查的車型為2021款一汽-大眾奧迪Q5L，調(diào)查周期為2021年12月1日-2021年12月31日，共收集到有效樣本105個，從中我們隨機(jī)選取部分樣本逐一進(jìn)行回訪。在回訪過程中，車主對于2021款奧迪Q5L在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和性價比方面滿意度...

購買二手車雖然對消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔(dān)心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價...

2021年中國車市的亮點(diǎn)依舊屬于新能源汽車，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，去年國內(nèi)新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。新能源汽車高速增長的背后映射出市場競爭日趨激烈，其中作為關(guān)鍵力量的造車新勢力更是內(nèi)卷升級，雖然仍是三足鼎...

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