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當(dāng)我們聊到旅行車的時(shí)候，大多數(shù)人都認(rèn)為這是一種情懷，在國內(nèi)叫好不叫“座”。其實(shí)旅行車不僅空間更加寬敞靈活，并且駕駛感受也要優(yōu)于時(shí)下流行的MPV與SUV，如果你同時(shí)追求工作、家用、休閑這三者，還有著一點(diǎn)點(diǎn)生活情調(diào)，那么我想旅行車就一定會(huì)是你Dr...

今年的“雙十一”天貓當(dāng)天的銷售額超過了1200億元，再次突破了銷量紀(jì)錄，又讓馬云賺了個(gè)盆滿缽滿。然而11月份賺錢的不僅是電商，有三家中國車企也同樣沒少賺錢，長安、長城和吉利11月份的銷量迎來了爆發(fā)式增長，這也讓這三家企業(yè)組成了自主品牌第一陣營...

不忘初心，方得始終。時(shí)代在變，汽車也在變，漂亮的外形、智能的配置、精致的內(nèi)飾等等。但是，一輛好車的本質(zhì)從來沒有變。 底氣：那些秘而不宣的故事 在如今的買方市場，被稱為好車的車太多了。但是關(guān)于豐田的有些故事，汽車編輯是秘而不宣的。 2015年...

如今的中國汽車消費(fèi)者各個(gè)都可以稱得上半個(gè)行家，評起車來更是頭頭是道，大到動(dòng)力總成小到車身接縫，對于一輛車的好壞心中早已定下結(jié)論。從市場表現(xiàn)看來一汽-大眾實(shí)屬行業(yè)中的佼佼者，可以同時(shí)博得如此多車主的青睞想必其產(chǎn)品定是有著獨(dú)門秘籍，優(yōu)異的...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的車主投訴信息收集平臺(tái)，2016年，車質(zhì)網(wǎng)預(yù)計(jì)將收集并處理4.5萬件有關(guān)汽車質(zhì)量與服務(wù)的投訴信息，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)汽車消費(fèi)投訴平臺(tái)。而其剛剛推出的CCRI（中國乘用車客訴緩解指數(shù) customer complaints relief index）與《中國乘用車2016客訴行...

12月7日，備受市場和消費(fèi)者期待的一汽-大眾新捷達(dá)正式上市，新車包含1.4LMPI、1.5LMPI和1.4TSI三種動(dòng)力、共9款車型供消費(fèi)者選擇，售價(jià)區(qū)間為7.99-13.49萬元。 活動(dòng)現(xiàn)場，一汽－大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰在新捷達(dá)首映禮上表示：“捷達(dá)，是一汽...

日前，奧迪宣布其最新的“交通燈信息輔助系統(tǒng)（Traffic Light Information）”本月將在拉斯維加斯正式上線使用。拉斯維加斯也將成為首個(gè)在公共道路上啟用“車對基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)通信系統(tǒng)”的城市。交通燈信號信息將被上傳到與奧迪有合作的車聯(lián)網(wǎng)信息提供公...

車市微增長，轎車競爭白熱化，榮威3系銷量反而持續(xù)漲漲漲，直觀反映消費(fèi)者對高品質(zhì)轎車的絕對真愛！11月，榮威360和榮威350累計(jì)銷量超1.2萬輛，連續(xù)三個(gè)月銷量破萬，帶動(dòng)榮威品牌同比增長超過173%，再創(chuàng)歷史銷量新高，展現(xiàn)出品質(zhì)消費(fèi)時(shí)代用戶對上汽榮威...

吉利品牌最近銷量節(jié)節(jié)高升，排隊(duì)提車已經(jīng)司空見慣，這與它產(chǎn)品的成熟度日益完善不無關(guān)系。厚積薄發(fā)的吉利在發(fā)布博瑞之后口碑賺的是盆滿缽滿，之后將苗頭再次對準(zhǔn)緊湊級SUV市場，既有與合資品牌分庭抗禮的博越，又有針對年輕市場的帝豪GS，而這樣的布局...

近年來，國內(nèi)的汽車市場似乎存在著一個(gè)看不見的“潛規(guī)則”，但凡企業(yè)推出SUV車型，勢必會(huì)賣的不錯(cuò)。數(shù)據(jù)顯示，今年1－10月，國內(nèi)乘用車共銷售1909.6萬輛，其中SUV銷售689.5萬輛，同比增長45.6%。從數(shù)據(jù)中不難看出，國內(nèi)的SUV市場一直保持著高速增長的趨...