投訴內(nèi)容

本人車輛于2024年9月30日提車，在行駛至2萬公里時，首次發(fā)現(xiàn)方向盤出現(xiàn)色差問題，當(dāng)時未予以過多關(guān)注。但隨著后續(xù)正常使用，方向盤逐漸出現(xiàn)大面積局部掉色現(xiàn)象，真皮表面的涂層（或漆面）在日常轉(zhuǎn)動方向盤的過程中不斷磨損脫落，嚴(yán)重影響車輛正常使用及美觀，且該故障并非外力損傷導(dǎo)致。 為解決該問題，本人前往小鵬汽車售后門店反饋，然而門店工作人員全程推諉扯皮，始終將故障原因歸結(jié)于本人手上出汗、出油導(dǎo)致，拒不承認(rèn)車輛存在質(zhì)量問題。對此，本人當(dāng)場提出質(zhì)疑：汽車方向盤常用握持位為12點、3點、6點、9點方向內(nèi)側(cè)，若真為手汗出油導(dǎo)致，該區(qū)域應(yīng)最先出現(xiàn)磨損掉色，但實際該區(qū)域并未出現(xiàn)任何異常，針對該質(zhì)疑，門店工作人員始終無法給出合理回復(fù)，一味回避問題、敷衍了事，秉持“不解決問題就解決顧客”的消極態(tài)度，僅反復(fù)強(qiáng)調(diào)是出油導(dǎo)致的人為損耗，本人并且和他說家里其他車輛包漿出油絕不會導(dǎo)致局部出油，而是呈現(xiàn)均勻變色包漿，不會出現(xiàn)，局部掉色，我說難道是我手局部出汗出油嘛？售后說著就不知道了，他們不負(fù)責(zé)鑒定 為進(jìn)一步佐證故障屬于車輛質(zhì)量問題，本人提出了相關(guān)國標(biāo)及行業(yè)規(guī)范文件（包括T/CNLIC0002-2019、QC/T703-2004、GB/T42165-2022），明確告知門店工作人員：根據(jù)文件規(guī)定，汗液侵蝕造成的皮革變色，應(yīng)為全域均勻變色、光澤統(tǒng)一，汽車內(nèi)飾皮革及方向盤包覆材料，耐汗?jié)n變色等級要求不低于4級；正常手汗油脂使用情況下，不得出現(xiàn)不可逆局部掉色、涂層脫落等問題。本人車輛出現(xiàn)的大面積局部掉色、涂層磨損脫落，完全不符合上述標(biāo)準(zhǔn)，并非手汗出油導(dǎo)致，而是方向盤本身材質(zhì)或涂層工藝存在質(zhì)量缺陷。 此外，本人在車質(zhì)網(wǎng)及其他正規(guī)投訴平臺查詢發(fā)現(xiàn)，有大量小鵬G9車主反饋與本人完全一致的方向盤磨損、掉色問題，且這些車主的投訴均已得到妥善處理，廠家均為其免費更換了方向盤總成，這進(jìn)一步證明該問題是車型共性質(zhì)量缺陷，而非本人個人使用不當(dāng)導(dǎo)致。 即便本人出示明確的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)、提供同車型成功處理案例，售后門店仍拒絕回應(yīng)相關(guān)質(zhì)疑，不認(rèn)可文件規(guī)定，也不提供任何書面的故障判定報告，僅單方面要求本人承擔(dān)方向盤更換及維修的全部費用，嚴(yán)重侵害本人作為消費者的合法權(quán)益，也違背了汽車三包相關(guān)規(guī)定。 綜上，本人車輛在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)的方向盤局部掉色、涂層磨損脫落問題，屬于原廠配件質(zhì)量缺陷，并非人為使用不當(dāng)導(dǎo)致，售后門店的推諉行為不合理、不合法�，F(xiàn)鄭重投訴，要求小鵬汽車廠家介入處理，責(zé)令售后門店正視問題，按照國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、汽車三包規(guī)定，免費為本人更換全新原廠方向盤總成，承擔(dān)全部相關(guān)費用，并就售后門店的推諉敷衍行為追究。若問題得不到妥善解決，本人將持續(xù)向相關(guān)平臺投訴，維護(hù)自身合法權(quán)益到底。