投訴內(nèi)容

本人于2023.12.12在APP下定高山行政加長，24年2月提車，提車7個月左右內(nèi)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響、左前減震漏油、二排零重力座椅搖晃嚴(yán)重、滑軌問題等一系列問題，經(jīng)4S店檢查更換了前減震器總承一對、二排零重力座椅一對、后排左右滑軌總承，但座椅搖晃問題依然存在。24年9月減震再次出現(xiàn)異響，當(dāng)時并不知道是哪里，10月進(jìn)店檢查說是排氣管，但無法維修需聯(lián)系廠家，視頻也上傳了，一直未解決，11月、今年7月、8月多次進(jìn)店檢查，舉升車輛檢查、拆原車護(hù)板檢查均為發(fā)現(xiàn)問題所在，9月廠家技術(shù)人員到店，經(jīng)一上午試車終于找到，在人距離2米多的時候都能聽到的聲音，廠家說我太敏感，那是正常聲音。測試同品牌其他車輛，其他車系，不同品牌車輛都未發(fā)現(xiàn)有這類聲音，而廠家技術(shù)部說是正常，我要求索賠減震總承，技術(shù)人員說要我寫申請自愿更換，因為聲音是正常現(xiàn)象。我要求廠家出一張聲音正常的聲明，他們也不能出具，只是紅口白牙說。另外今年8月發(fā)現(xiàn)車輛在60-80公里時速區(qū)間深踩油門是全車發(fā)抖，技術(shù)人員也確認(rèn)為傳動軸間隙，要更換傳動軸。鑒于車輛一系列的問題，一系列的拆裝，我申請換車，畢竟新車半年就出現(xiàn)各種問題，各種拆。經(jīng)多次溝通廠家未同意，此次我的訴求為換車，鑒于高山旗艦置換高山八時，在公里數(shù)和我差不多的情況下補(bǔ)差價7萬多，我所接受的范圍為3萬元，畢竟車子在新車狀態(tài)下問題頻出，頻繁拆裝換件。