美國(guó)電動(dòng)汽車生產(chǎn)商N(yùn)ikola召回已交付的所有電動(dòng)卡車并暫停銷售。

　　近日，Nikola發(fā)布聲明稱，公司正在召回已交付的所有209輛電動(dòng)卡車，并將暫停銷售。原因是在調(diào)查近期火災(zāi)事故后發(fā)現(xiàn)，起火原因或?yàn)殡姵亟M件存在缺陷，導(dǎo)致冷卻液泄漏。

　　官網(wǎng)顯示，Nikola Corporation成立于2015年，總部設(shè)在亞利桑那州鳳凰城。該公司是零排放電池電動(dòng)汽車和氫電動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車零部件、儲(chǔ)能系統(tǒng)和加氫站基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)商和制造商。

　　Nikola從誕生之初就備受資本市場(chǎng)的青睞。

　　公開資料顯示，2017年，Nikola獲得Value Act資本管理公司投資的3000多萬美元。2019年，獲得依維柯卡車制造企業(yè)CNH Industrial NV 2.5億美元的戰(zhàn)略股權(quán)，其中包括1億美元現(xiàn)金和價(jià)值1.5億美元的技術(shù)援助。2020年6月，Nikola通過借殼上市的方式成功登陸納斯達(dá)克。同年9月，與通用汽車達(dá)成合作。協(xié)議顯示，通用汽車獲得Nikola公司11%的股權(quán)和一名董事會(huì)成員的提名權(quán)。而Nikola以等值非現(xiàn)金資產(chǎn)向通用汽車發(fā)行20億美元普通股。

　　此外，Nikola與博世也有過多次合作。今年7月，博世宣布其德國(guó)費(fèi)爾巴哈工廠已開始量產(chǎn)氫動(dòng)力模塊，并且該模塊將搭載在Nikola的燃料電池電動(dòng)卡車上。

　　不過，營(yíng)收不佳的Nikola于近期進(jìn)行了多次調(diào)整。

　　今年6月，據(jù)界面新聞援引TechCrunch報(bào)道，美國(guó)電動(dòng)卡車制造商N(yùn)ikola將裁員270人，約占其員工總數(shù)的23%，并將其電動(dòng)卡車業(yè)務(wù)限制在北美，以尋求保留現(xiàn)金。該公司還表示，它將裁掉150名支持該公司歐洲項(xiàng)目的員工；亞利桑那州鳳凰城及柯立芝工廠的120名員工也將失去工作。對(duì)于此次裁員，Nikola稱，預(yù)計(jì)將使與人事相關(guān)的現(xiàn)金支出每年減少5000萬美元以上；到2024年，該公司年度現(xiàn)金支出預(yù)計(jì)將降至4億美元以下。

　　8月4日，Nikola宣布人事調(diào)整。Michael Lohscheller辭去公司董事長(zhǎng)、CEO以及董事會(huì)成員職位，由董事會(huì)主席Stephen Girsky接任。而Stephen Girsky也成為該公司第四任CEO。

圖源：Nikola官網(wǎng)

　　同日，Nikola公布今年二季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年Q2營(yíng)收約為1540萬美元，同比下降14.9%；凈虧損約為2.2億美元，相較于去年同期的1.7億美元，虧損在進(jìn)步一步擴(kuò)大。產(chǎn)銷方面，今年第二季度產(chǎn)銷量均下滑。產(chǎn)量為33輛，低于去年同期的50輛；出貨量為45輛，低于去年同期的48輛。