寶馬已確認(rèn)其首款純電動M3將于2027年初全球首發(fā)，該車內(nèi)部代號為ZA0，是M3車系歷史上首款不搭載內(nèi)燃機的車型。目前多輛原型車正在紐博格林賽道進行測試，已采用接近量產(chǎn)的最終版車身套件，盡管覆蓋偽裝，仍可辨識出寬大的外擴輪拱和強化的車身姿態(tài)。

　　所有測試車輛均配備四驅(qū)系統(tǒng)，采用四電機布局，并標(biāo)配寶馬xDrive系統(tǒng)，但提供關(guān)閉前軸電機的功能，可在后驅(qū)模式下駕駛，延續(xù)現(xiàn)款G80M3的駕駛特性。據(jù)傳該車綜合最大輸出功率介于800至900馬力之間，電池容量超過100千瓦時，整備質(zhì)量預(yù)計將顯著高于現(xiàn)款M3雷霆版四驅(qū)車型。 寶馬尚未公布具體性能參數(shù)，但明確表示電動M3將無傳統(tǒng)排氣聲浪。對于偏好燃油動力的用戶，代號G84的新一代燃油版M3預(yù)計將于2028年推出，將全系采用四驅(qū)系統(tǒng)并取消手動變速箱選項。 此外，寶馬此前已預(yù)告將推出i3旅行版，高性能M旅行版（內(nèi)部代號ZA1）也有望在本十年內(nèi)發(fā)布。