在2026北京車展前夕，新款奔馳S級(jí)迎來國(guó)內(nèi)首發(fā)亮相，作為中期改款車型，新車有超過50%的零部件為全新開發(fā)或重新設(shè)計(jì)。奔馳同步公布產(chǎn)品規(guī)劃，至2027年將推出40余款全新車型，其中包含7款中國(guó)專屬車型。

　　外觀方面，新車前臉采用尺寸擴(kuò)大約20%的全新發(fā)光格柵，搭配四條橫向鍍鉻輻條與3D星徽裝飾，格柵上方三叉星徽立標(biāo)首次支持自發(fā)光。

　　大燈升級(jí)為“雙星徽”新一代數(shù)字大燈，依托micro?LED技術(shù)與高性能芯片，照明范圍提升約40%、能耗降低50%，超遠(yuǎn)距照明最遠(yuǎn)可達(dá)600米。

　　車身細(xì)節(jié)同步優(yōu)化，新增20英寸全新輪圈、智駕傳感器，長(zhǎng)軸版車長(zhǎng)增加14mm至5304mm，軸距保持3216mm，尾部換裝三叉星徽尾燈，辨識(shí)度拉滿。內(nèi)飾以多屏組合打造智能豪華座艙，配備14.4英寸中控屏、12.3英寸儀表屏與12.3英寸副駕屏，搭載最新MBUX系統(tǒng)。

　　后排采用頭等艙座椅，靠背最大調(diào)節(jié)43.5度、腿托可達(dá)50度，搭配13.1英寸顯示屏與AI娛樂系統(tǒng)，音響可選39揚(yáng)聲器的4D環(huán)繞音響。

　　智能駕駛層面，新車搭載10個(gè)攝像頭、5個(gè)雷達(dá)及12個(gè)超聲波傳感器，標(biāo)配MB.DRIVE輔助駕駛，支持自適應(yīng)巡航、車道居中與變道輔助。高階版本新增智能泊車，支持斜向停車與循跡倒車，未來可OTA升級(jí)輪圈保護(hù)預(yù)警，中國(guó)市場(chǎng)還將推出城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助功能。

　　動(dòng)力提供汽油、柴油、插混多種選擇，國(guó)內(nèi)主推六缸輕混與插電混動(dòng)版本，V8發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)用于邁巴赫與AMG車型。