小米SU7是肩負(fù)品牌銷量重任的“扛鼎之作”，它以新潮設(shè)計、便捷智能、極致駕趣的優(yōu)勢一經(jīng)亮相便獲得廣泛關(guān)注，成為市場中炙手可熱的產(chǎn)品。前不久，將細(xì)節(jié)之處經(jīng)過精雕細(xì)琢后的新一代小米SU7正式上市，升級涵蓋外觀、內(nèi)飾、續(xù)航、安全等部分，旨在為用戶提供更加出色的用車體驗。面對強勁的同級競品，它是否具備領(lǐng)先優(yōu)勢？本期《質(zhì)選車》將為大家詳細(xì)分析。

　　一、基本信息及產(chǎn)品亮點

上述官方指導(dǎo)價僅代表2026年4月2日的價格，如有變動請以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　新一代小米SU7定位為中大型車，共推出3款車型，官方指導(dǎo)價為21.99-30.39萬元，車輛提供后置單電機、前置+后置雙電機可供消費者選擇，均采用純電動力驅(qū)動，CLTC純電續(xù)航里程分別為720km、835km、902km。

　　外觀方面，新一代小米SU7延續(xù)老款車型優(yōu)雅運動的設(shè)計語言，整車造型酷似水滴一般，視覺效果新潮靈動。仔細(xì)觀察，車頭前包圍通風(fēng)口處還集成了毫米波雷達(dá)。同時，新車增加靛石綠、卡布里藍(lán)、赤霞紅三種顏色，輪轂樣式眾多，滿足用戶的個性化需求。

　　內(nèi)飾部分，新一代小米SU7遵循駕駛中心軸設(shè)計，展現(xiàn)科技感的同時，營造濃郁的駕駛氛圍。中控臺為全新布局，呈現(xiàn)簡約之美，方向盤增加鍍鉻裝飾點綴，高頻接觸內(nèi)飾面實現(xiàn)100%軟包覆。車機內(nèi)置高通驍龍8 Gen3智能芯片，響應(yīng)速度更快，交互體驗更出眾。

　　輔助駕駛方面，新一代小米SU7標(biāo)配激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)，輔助駕駛芯片算力達(dá)到700 TOPS。全新升級的Xiaomi XLA認(rèn)知大模型，覆蓋泊車、城市和高速多場景，新增商場地庫車位級領(lǐng)航，日常駕駛更便捷。

　　動態(tài)表現(xiàn)部分，新一代小米SU7標(biāo)配小米蛟龍底盤，以軟硬件深度融合來獲得更均衡的駕控表現(xiàn)。值得一提的是，中高配車型還搭載閉式雙腔空氣彈簧系統(tǒng)，懸架支持軟硬、高低調(diào)節(jié)。電池包底部升級防彈涂層，CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)902km，實現(xiàn)用車安全、長途無憂。