質(zhì)選車:比亞迪海豹07 EV定義全能新標(biāo)準(zhǔn)
三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

作為全新車型,比亞迪海豹07 EV是否會出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患?對此,我們將從過去一年比亞迪品牌的故障問題入手,通過對故障問題的分析,從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

通過篩選比亞迪品牌近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),“車身生銹”的投訴相對較多。進一步分析可以得知,該投訴主要集中在秦PLUS、宋Pro新能源以及驅(qū)逐艦05等車型上。由于官方并未宣傳比亞迪海豹07 EV對車身防銹工藝進行了全面升級,因此可暫且認為新車存在出現(xiàn)上述相同故障問題的幾率,但實際情況如何,還要待其上市使用一段時間后才能有定論。

隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展,品牌售前/售后服務(wù)的水平高低,購買體驗的好壞已逐步成為影響消費者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù),通過對過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進行分析,為消費者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。
從服務(wù)投訴問題點來看,“系統(tǒng)升級問題”成為車主投訴較為集中的服務(wù)問題。通過進一步分析可知,該問題主要來自海豹車型。

在衡量新車售后服務(wù)口碑方面,我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進行分析,相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,近一年比亞迪品牌的投訴回復(fù)率為100%,可見廠家對于車主的訴求重視程度非常高。

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